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Ich würde den Motor rausnehmen, und trocken lagern. Dann den Tank entleeren und mit Rostschutzlösung füllen. Und den Rahmen unter Vakuumbedingungen in Folie schweißen lassen.

Vier Wochen dürfte die Gute ohne irgendwelche besonderen Vorkehrungen überstehen.

moin moin... also der kit wäre richtig.
wenn du vom rausschleudern sprichst, hast du definitiv zuviel kraftstoff im gehäuse. dann kann es auch nicht gehn. ich würd da mal lieber starpilot empfehlen.
normalerweise würd ich dann den vergaser mit den kit neu abdichten neue nadel rein, dann kann man den auch 100% ausschließen. wenn die karre kurz anspringt wie du sagst, liegt es nicht an der zündung, es seih denn du hast ein wäckelkontakt. das überprüfen. dann das grüne kabel von der blackbox(cdi) abnehmen, das ist masse fürs zündschloss.
sollte sie jetzt anspringen hat das grüne kabel eindefekt.
wenn nichts geht, würd ich, da es ja alles so plötzlich kamm auf n simmerring schließen. das dir da luft verloren geht oder falschluft gezogen wird. komression ist noch wie früher vorhanden??
gruß

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