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Kickstarter rutscht manchmal durch

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Benutzer ist Offline Achilles

Neuling

  • »Achilles« ist männlich
  • »Achilles« ist der Autor dieses Themas

Registrierungsdatum: 6. April 2008

Wohnort: Stuttgart

Vespa Typ: px 200 E lusso

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21

Mittwoch, 27. Januar 2010, 13:33

Meinst du die Kronenmutter?

Benutzer ist Offline nachbrenner

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Registrierungsdatum: 20. Januar 2007

Wohnort: aichach

Vespa Typ: px221

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22

Mittwoch, 27. Januar 2010, 14:26

So ist es.
35erGasfabrik,abgedrehtes LüRa,kurzen 4.DRTund Boysenmembrane .Fahre auf 194Auslaß.Überströmer am Zyli und Block größer gemacht,den Auslaß erweitert(68% Sehnenmaß).S&S Töff und LH Glockenwelle.Boost Portkanal gefräst+größer.S&S Kulu,S&S Ass,Rs24

Benutzer ist Offline Oldie-Garage

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Wohnort: Regenstauf, 5% für v-online

Vespa Typ: Erstzteile unter www.die-oldie-garage.de, Fahrzeuge & Tipps unter www.rasaway.de

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23

Mittwoch, 27. Januar 2010, 14:26

ist eig. ganz einfach:
tritt sich der kicker wie gummi, -- kulubeläge runter oder feder müde
tritt sich der kicker erst ganz normal und kracht dann mit einem rutsch plötzlich ins leere, ist es das kickerritzel / feder.

eine rutschende kulu liegt nicht am mehrbereichsöl, es sei denn, es ist ein 20w x.

s.
kickerritzel verschelissen sehr selten, es sei denn, es ist reprozeug.
originale gibts bei bedarf auch bei uns.
HOMEPAGE mit Fahrzeugen, Tipps: www.rasaway.de
ONLINESHOP für Ersatzteile: www.die-oldie-garage.de --> 5% für vespaonline.de Mitglieder!
Kontakt über unsere Homepage !

Benutzer ist Offline Achilles

Neuling

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Vespa Typ: px 200 E lusso

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24

Mittwoch, 27. Januar 2010, 14:46

Dann ist es wohl doch das Ritzel, was mich allerdings stutzig macht ist das sich die Problematik, seit ich das Thema eröffnet habe, sehr verschlechtert hat. Ist ein Originalteil, der Motor wurde noch nie geöffnet.
Gruß

Benutzer ist Offline Vespa Max

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  • »Vespa Max« ist männlich

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Wohnort: Bottrop

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25

Mittwoch, 27. Januar 2010, 14:49

inwiefern verschlechtert ?
ich wäre falls es das ritzel ist vorsichtig nicht das sich da teile vom ritzel mit dem getriebe anfreunden :-3
... ja das sowieso schonmal nicht !

Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

www.rprt.de

Benutzer ist Offline pkracer

Meistermisanthrop

Registrierungsdatum: 5. Januar 2007

Vespa Typ: Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.

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26

Mittwoch, 27. Januar 2010, 14:58

Ich glaube, es ist wenig zielführend, hier noch lange über mögliche Ursachen zu philosophieren, solange du nicht wenigstens mal den Kupplungsdeckel abgenommen hast und den Zustand der Kupplung und ihrer Befestigung auf der Kurbelwelle betrachtet hast.

Wenn der Fehler dann noch nicht gefunden ist, kannst du dich immer noch um das Ritzel kümmern.
Niveauflexibler Pseudoerwachsener.

3 great kings who have brought happiness & peace into people's lives: smo-king, drin-king & fuc-king

Benutzer ist Offline Achilles

Neuling

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27

Sonntag, 31. Januar 2010, 15:15

Die Kupplung ist es leider nicht gewesen jetzt werde ich wohl den Motor öffnen.

Benutzer ist Offline Schwidi

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  • »Schwidi« ist männlich

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28

Sonntag, 31. Januar 2010, 15:54

Wenn du schon den Motor offen hast, würde ich an deiner Stelle gleich Lager, Simmerringe und Kickstarteranschlaggummis erneuern.
Verkaufe ständig Teile PX, Cosa, PK
Suche PK Lüfterrad großer Konus

Benutzer ist Offline Achilles

Neuling

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29

Dienstag, 9. Februar 2010, 00:38

Es scheint das Ritzel zu sein, es sieht ziemlich verschlissen aus.

Benutzer ist Offline Maxi66

Mitglied

  • »Maxi66« ist männlich

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Wohnort: Universum--->Planet Erde--->Europa--->Deutschland--->Südhessen--->Frankfurt/M

Vespa Typ: Alle Modelle in allen erdenklichen Farben lackiert....

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30

Dienstag, 9. Februar 2010, 17:15

Bilder vom Rotzel machen und bitte hier reinstellen!
Die Expansion der subterranen Agrarprodukte steht in reziproker Relation zur intellektuellen Kapazität ihres Produzenten.

Benutzer ist Offline Achilles

Neuling

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Registrierungsdatum: 6. April 2008

Wohnort: Stuttgart

Vespa Typ: px 200 E lusso

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31

Sonntag, 4. April 2010, 22:31

Ich habe das Ritzel und die Anschlaggummies getauscht und alles funktioniert wieder wunderbar. Ich bin aber auch skeptisch das es das Ritzel war, im Vergleich zu einem anderen alten Ritzel wo das Problem nicht bestand sah meins auch nicht anders aus. Das Anschlaggummi war aber total im Eimer und die Welle hatte so eine etwas verdrehte Grundstellung. Eins von beiden müsste die Ursache Gewesen sein oder beides zusammen.
Gruß
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