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GEIL ... Porno Pinasco Auspuff für Ciao

was macht denn die 79er?

Steht weiterhin im Projektestau.

Zitat von »Diabolo«

So, damit das hier kein Monolog bleibt auch mal ein paar Bilder von mir:
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Gestern den Tunnel noch mit Fertan bearbeitet, morgen kommt der Hohlraumwachs rein.
Neuer Kabelbaum ist auch gerade fertig, jetzt geht's ans zusammenbauen.

Sie bleibt original, kein Tuning.

Schicke Farbe, gefällt!!!!!!!!!

Ich dacht ich zeig auch hier mal mein Winterprojekt.....

ist zwar nicht Vespa aber es steckt,zumindest für mich das gleiche Wesen drin.

schön gemacht, aber ne schwalbe mit weißwandreifen?!?

das passt ja mal vorne und hinten nicht

och mir gefallen die weißwandreifen.
dazu muss man sagen, dass das motto.... wenn man das so nennen darf leicht in richtung 50er jahre geht und da find ich passt das schon wieder.
aber ok schönheit unterliegt auch hier dem auge des betrachters.

schwalbe
die schwalbe sieht klasse aus aber was ist das für eine folie auf den trittbrettern

das war mein jetzt abgeschlossenes winter/frühjahr projekt





Gruß Fabi

Ok, ok,
kein Roller, aber zumindest zwei Achsen...
Tatort: 10.12.2009/ Duisburg Neustadt; Sperrmüllhaufen:
Sichtung; Tonbandgerät TK 35, Bj 1958
"Gefühlte" 30kg nach Hause geschleppt,
Ingangsetzung erfolgt alsbald.
Wenn erfolglos: Sperrmüllhaufen

@Vespafabi

Das ist keine Folie sondern Echtholz.
Hab das ganze mit den alten Gummifußmatten angepasst die Kanten abgefarst daher kommt der helle Rand ist halt ein Mehrschichtholz.
Das ganze ist dann mit 8 schichten Bootslack versiegelt daher der glanz.

Soll in anlehnung an die alten US-sedans(Kombi) aus den 40er und 50er gedacht sein.

Zitat von »vespafabi«

schwalbe
die schwalbe sieht klasse aus aber was ist das für eine folie auf den trittbrettern

das war mein jetzt abgeschlossenes winter/frühjahr projekt

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Gruß Fabi

Braucht noch jemand KR51`1 Teile,hab da noch das ein oder andere
@lucky one der auspuff ist zu weit auf dem Krümmer,so sauts dir denn reifen voll

Andreas, wann soll ich kommen zum bauen

Zitat von »joera 1946«

Zitat von »vespafabi«

schwalbe
die schwalbe sieht klasse aus aber was ist das für eine folie auf den trittbrettern

das war mein jetzt abgeschlossenes winter/frühjahr projekt

index.php?page=Attachment&attachmentID=45307

index.php?page=Attachment&attachmentID=45306

Gruß Fabi

Braucht noch jemand KR51`1 Teile,hab da noch das ein oder andere
@lucky one der auspuff ist zu weit auf dem Krümmer,so sauts dir denn reifen voll

Nein er ist nicht zu weit drauf alles da wo hingehört und auch hin soll.
Ps. was haste denn noch da für die schwalbe?
Bitter Pn.

Die Special soll im Sommer einen 133er Motor bekommen. Da bin ich schon ein bisschen länger am arbeiten. Ist aber fast fertig. Wird aber wohl nicht das Leistungswunder. Vielleicht max. 12 PS..
Muss mal sehen, ob ich jetzt den Zirri nehme oder den GF-Project..

Von einem Clubkollegen habe ich für 25 Euro einen Special Rahmen mit abgesägtem Beinschild bekommen, ansonsten aber ganz brauchbarer Zustand. Hatte erst über ein Reparaturbeinschild nachgedacht, bleibt jetzt aber der bei diesem Projekt gewünschten sportlichen Note wegen so schmal und wird entsprechend ergänzt. Mal schauen, ob das Ganze dann auch irgendwann als 125er legalisiert wird. Als "Sitzbank" wird ein alter PM (oder so) Höcker verwendet - sowas muss man halt mögen.
Vorne dachte ich an eine Reprokaskade zum ankleben und normalen V50 Kotflügel mit gekürzter PK Gabel, evtl. noch Scheibenbremse. Hab noch eine PX 98 Bremse liegen, die eigentlich für ein anderes Projekt vorgesehen war, bin mir aber wegen der Optik noch nicht so sicher - einerseits der Stern, andererseits das Hydraulikgedöns. Vollhydraulik sähe an diesem Lenker blöd aus und Teilhydraulik wird vom Platz her fummelig bei gekürzter Gabel und Originalkotflügel. Daher vermutlich eher PK XL Trommelbremse, ggf. mit Belüftungslöchern versehen - wir erinnern uns: sportliche Note.
Heute habe ich dann den erwähnten Lenker bekommen, SS Repro von scootRS. War erstaunt über die gute Verarbeitungsqualität zum kleinen Preis. Direkt aus Ho Chi Minh City hat mich der Spaß 135 Euro inkl. Porto gekostet, hierzulande kostet sowas mehr als das Doppelte.



Der Aufkleber mit der Werbung für ungenießbares Bier und der Heizungslack (?) werden einer weißen Lackierung mit schwarzen ET3-Dekorstreifen weichen.
Motormäßig bin ich noch nicht so ganz festgelegt, außer dass es 121+ ccm werden.

Mir ist klar, dass die Mofa nichts für Leute ist, die auf Pastellfarben sowie Chromfelgen mit Weißwandreifen stehen und ihren Roller Bella nennen oder so. Also bitte kein Gejammer, wie man es wagen könnte, einer Vespa sowas anzutun - der arme Roller, die ganze Form zerstört etc. pp.. Ich habe das Ding nicht abgesägt, sondern versuche aus den Überbleibseln was fahrbereites, evtl. sogar legales zu bauen und auf der Straße zu benutzen.

alter, spinnst du?!
wie kann man es wagen einer vespa sowas anzutun?!?!?
der arme roller... da ist ja die ganze form zerstört, und dann auch noch son scheiß höcker als sitz in verbindung mit nem chinalenker
sowas würd ich meiner bella nicht antun.
das einzige wo wir uns wenigstens einig sind ist die retrokaskade












viel spaß bei dem projekt, und teilhydraulik mit gekürzter gabel geht sich aus.
evtl ist der koti dann bissl außermittig, aber nicht wirklich auffällig
die form des beinschildes sagt mir allerdings nicht so zu, find ich irgendwie zu rund gecuttet.

bin jetzt zu 60% mit einem meiner Winterprojekte

VNA is fertig