... und schon wieder eine Frage an die geneigten Freunde der dicken Italienerinnen:
Ich habe auf meinem alten 80er Motor einen fast neuwertigen (100Km) 139er Malossi verbaut, der zu schade zum Rumliegen ist. Da der Fuss für den kürzeren Hub ja hierbei gegenüber der Version für den 125er Motor abgedreht ist, stellt sich mir nun die Frage, wie ich das Ding denn nun auf meinem neuen 125 Motor fahren kann. Reicht eine dickere Zylinderfussdichtung? Oder gibt es sowas wie ein Umrüstkit?
Danke für´s Feedback,
Christian
P.S.: Hat jemand vielleicht eine Antwort auf meine andere Frage bzgl. des Axialspiels der Kurbelwelle?