Sind das die selben Vespas? Beide die selbe?

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    • Sind das die selben Vespas? Beide die selbe?

      Hallo nochmal habe hier glau die selbe Vespa gefunden wie meine , glaub ich zumindest.

      Die Weise ist meine und Stammt aus italien , darum glaube ich das nur die beschrieftung und der name in italien anders war, kann das sein ?

      Die rote glaube ich das es die deutsche ausführung war.

      kann das sein das es so ist ? haben beide die selbe bauweise technisch?? motor , vergasser und so weiter ?
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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Vespa6381 ()

    • Hallo,

      vom Motor her sinds die selben nur, dass die deutsche Version seltener ist, zumindest hier in Deutschland.Bauweiße ist wie gesagt die selbe nur andere Typenbezeichnungen.Die deutsche hat nen zusätzlichen Kickstarter und die Sitzbänke sind anders, sowie die Bezeichnungen pk50 xl und vespa 50n.

      Grüße 8o
      Zitat pkracer:

      Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.



      Deloraz@chup4:
      du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)
    • welche Teile meinste genau Motor passt alles.
      Zitat pkracer:

      Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.



      Deloraz@chup4:
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    • ja es ist ein res, rad montiert also ohne Batterie aber mit kickstarter (hatte mal dieselbe). Man sieht auch nicht ob ein Fußpedal da ist. Aber wenn du Papiere von der roten hast muss die nummer der abe E149g sein dann ist es ne automatik. hab gerade bei meinen alten papieren nachgeschaut, wenn nicht fahrgestellnummer.
      Zitat pkracer:

      Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.



      Deloraz@chup4:
      du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)
    • 100 prozentig ne Automatik aufm linken schalthebel steht nur bei leerlauf einkuppeln.Teile kannste verwenden was willsre überhaupt genau machen?
      Zitat pkracer:

      Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.



      Deloraz@chup4:
      du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)
    • Wenn die weiße läuft und die rote nicht (Kolbenfresser schwierig originalzylinder zu bekommen, wenn dann nur gebracht und das ist sehr selten oder 75 Pinasco, falls dies der Fall sein sollte. Ich würde auf jeden fall die rote fahrn hat erst 6 tsd km runter.
      Zitat pkracer:

      Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.



      Deloraz@chup4:
      du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)