P80X mit 134ccm vor 3 Tagen gekauft jetzt Defekt

  • Hi,


    Habe mir vor 3 Tage eine Gebraucht Vespa P80X mit 134ccm gekauft, laut VK Alles Topfit Funktioniert.
    Zitat der Anzeige auf Mobile.de


    "P80X mit DR135 ccm Umbau.
    Vespa ist in einem guten originalen fahrbereiten Zustand mit fast neuem TÜV.
    Hat aber gemäß des alters normale gebrauchsspuren wie Kratzer oder ähnlichem !
    Im Kaufpreis mit enthalten ist noch der Original Motor ohne Zylinder (Preis Ebay ca. 200€) !
    Fahrzeug ist zugelassen und kann jederzeit probe gefahren werden."



    den original Motor habe ich nicht mit genommen.


    nach der Anmeldung, bin ich kurz zum beliebten Laden Vespenstich gefahren, liegt ungefähr 10km entfernt. Also wurde die Vespa 20km gefahren.
    Kurz Bevor meiner Haustür, beim schalten ist die Vespa abgesoffen . Jetzt läuft sie nicht mehr rund.


    Beim Starten geht sie aus oder man muss mehrmals treten damit sie überhaupt angeht. Kompression ist auch schlecht.


    Liegt das am Kolben? Freund ist Mechaniker seine aussage : er läuft schmierig und Zündkerze ist nass.



    Vielen dank.


    Der VK würde mir 150€ zurück erstatten, ist sein Angebot Fair? Habe 900€ bezahlt.

  • die Vespa ist gerade nicht bei mir, ist in der Nähe der Werkstatt.


    Habe sie gestern vorausschauend mal dahin geschoben :-(


    Genau Fehler,


    Ich muss mehr als 10x treten das er angeht.
    Nach dem Starten geht Sie aus.
    Kompression sehr niedrig.
    Beim treten klacker Geräusche, klingt nach dem Kolben.
    nach paar versuchen geht sie an muss viel gas geben damit er vom 1 anspringt und los fährt, sobald Kupplung gezogen ist und in den 2 oder 3 will Sauft Sie ab.

  • Klemmer gehabt wegen falscher Bedüsung? Zieht mal den Zylinder und schaut euch den Kolben und die Ringe an...

  • Ich kann da selber nix machen :-) würde es zu einer Werkstatt abgeben.
    Was könnte es denn Kosten?


    Wenn es einer hier in Frankfurt Privat macht. Würde ich natürlich Lieber ihm das Bezahlen.
    Bin Glücklicher wenn es so schnell wie möglich wieder läuft.

  • Hallo,
    die Vespa entspricht nicht der Zusicherung des VK, sie ist nicht fahrbereit, weil der Motor defekt ist. Wenn der VK nicht die Reparatur bezahlt, fechte den Kaufvertrag an und gib das Ding zurück.


    Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk

  • Bullshit die Kiste lief ja und da es wahrscheinlich privat ist kannst du da erstmal lange warten.


    Werkstatt wird sicherlich teuer. Frag doch mal deinen Mech Freund ob er mal draufschauen kann oder frag den VK ob er Ahnung hat und ihr euch das mal zusammen anschauen könnt.


    Ein Motor kann immer kaputt gehen, ist natürlich ärgerlich aber ist halt so.


    Jetzt erstmal rausfinden was los ist und dann weiter schauen, solange solltest du dir den VK nicht total verärgern. Mit 150€ kann man so einen Motor meist selbst reparieren, aber dafür muss man erstmal rausfinden was los ist.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!


    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Stimme Vechs da zu. Wenn der VK bei Dir aufe Nähe ist, anrufen und fragen ob er Dir hilft.


    Wenn die Kiste lange Stand kann es auch nur der Vergaser sein.


    Kompression haste gemessen oder geraten? Hast Du dich verschaltet? Polradkeil evtl. die Grätsche gemacht und ZZP jetzt sonstwo?


    Grüße
    Zapper

    Suche: Derzeit nix
    --
    Wenn du es baust, wird er kommen.
    Falsch ist wahr, wenn Falsches (welches wahrlich falsch ist) wahr ist.

  • das Zylinderkit kostet neu 140-150 Euro.
    Neuer kaufen, einbauen, abdüsen u. abblitzen -lange Spaß haben :-7

    was Du nicht willst was man Dir tu, dass tu auch nicht, was willst denn Du???

  • Wenn Dir der Verkäufer 150Euro erstattet, kannst Du ja nen nagelneuen Zylinder holen und Dein Freund der Mechaniker soll ihn für einen Sixer Bier einbauen -fast FERTIG!
    Die Umgebungsparameter müssen aber auch passen (Öl im Benzin, ZZP, Bedüsung, Falschluft ausschließen, etc.)

    was Du nicht willst was man Dir tu, dass tu auch nicht, was willst denn Du???

  • Hallo

    Lass zuerst mal die Mädels nachschauen ,und einen Kostenvoranschlag machen .
    Die sind mit dem Preisen eigendlich Fair .


    Sollte es dir doch zu Teuer werden schreibe mir eine PN.( bevor du sie 10km zurück schiebst )
    Bin zeitlich zur zeit etwas eingeschränkt.


    Die 150€ und den Motor würde ich mir hohlen und gut ist.

  • Ich hasse Eintagsfliegen :cursing:
    (sobald der Hobel läuft, Sendeende)

    was Du nicht willst was man Dir tu, dass tu auch nicht, was willst denn Du???

  • ich hasse eintagsfliegen <img src="https://www.vespaonline.de/wcf/images/smilies/cursing.png" alt=":cursing:" />
    (sobald der hobel läuft, sendeende)


    ich auch...

    Die Brachialen 2 PS eines DR75 brauchen weder Verstärkte Federn, noch 4 Scheibenkupplungen.
    &
    RMS ist mehr als Kacke.