Hallo,
Ich bin zur zeit am überlegen (da ich meine Vespe eh noch dieses Jahr
neu lackiere) meine Special auf Rundlenker Umzubauen, jedoch findet die
Suche nich wirklich was detailiertes.
Meine Erste Frage ist wie das mit den Gängen aussieht, ich hab 4, aber
die Rundlenker fast(?) immer 3, schalt ich dann nach dem dritten ins
"leere"(also meinen 4ten) oder muss ich da groß was umbauen?
sehen die beiden lenker innen, also da wo man die züge einhängt in etwa
gleich aus => bzw. könnte man die innereien vom alten Lenker nehmen?
sind die Lager (diese ganzen ringe ect.) auf dem Lenkrohr dieselben?
wäre cool wenn jemand was wüsste!
lg
nick