Tips und Tuning

  • Hallo Leute,
    Hab mir vor ein Paar Wochen eine Vespa PK 50 XL Automatik Variomatik Gekauft.
    Sie läuft auch nicht schlecht könnte aber besser sein, beim losfahren zieht sie recht langsam dann besser bis man 20Kmh erreicht hat und dann zieht sie wieder langsam bis 30Kmh und dann zieht sie wieder schneller. Was könnte das Problem sein?
    Was muss man machen das er schneller Zieht? Und wie kann ich ihn am besten Tunen das er ein paar Kmh Schneller Läuft.


    Mfg. waldi29
    Danke

  • Moin und Willkommen.


    Ich kann Dir nur einen Tip geben: Automatik verkaufen und eine Schaltvespa kaufen.


    Grüße
    Zapper

    Suche: Derzeit nix
    --
    Wenn du es baust, wird er kommen.
    Falsch ist wahr, wenn Falsches (welches wahrlich falsch ist) wahr ist.

  • Jep

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Wenn es schneller werden soll gibt es für die Automatic ein 75ccm-Kit von Pinasco. Dann muss nur die HD im Gaser größer. Ist aber nicht ganz billig. Legal natürlich auch nicht. Dazu gibt es hier aber auch zahlreiche Threads. Einfach die SuFu bemühen.


    Ansonsten sind die Automatik-Roller leider fahrende Wanderdünen, was den Abzug angeht.

  • Oh man Oh man :( . Ihr könnt ja einem echt die Laune Verderben. Gut das ich für den Vespa nur 50$ ausgegeben hab.
    Also sind die Automatik voll für den Arsch, kann man nicht so Tunen wie die mit Schaltung?

  • Ja. Es gibt für die Automatik genau einen einzigen Tuningzylinder, nämlich den erwähnten 75 ccm Pinasco. Und selbst damit behebst du maximal die serienmäßige Wanderdünigkeit dieses Modells, d. h. wenn dabei am Ende 65 km/h rauskommen, ist es schon sehr gut gewesen.


    Von der Ersatzteilverfügbarkeit ganz zu schweigen - da muss man schon bereit für ein Dasein als Jäger und Sammler sein, einfach so online Teile in den Korb klicken fällt aus.


    Angesichts des günstigen Anschaffungspreises am besten gleich weiterverticken und den Gewinn als Basis für die Anschaffung eines Schaltmodells verwenden.

  • Geht auch nicht ohne massive Blechbearbeitung, weil die Rahmen nur äußerlich gleich sind, aber im Motorraum völlig anders.

  • Ales Klar hab Verstanden, Schade hab doch nicht so ein schnäpchen gemacht wie ich dachte.
    dann werde ich mal Kucken was ich da noch rausholen kann Danke Schön an Alle!!!!!


    Mfg. waldi29

  • hallo Leute,
    hab gestern noch im Internet gekuckt was ich für meine Vespa Automatik noch bekommen Könnte sind ganz schön Stolze Preise.
    Und nach dem Ich eine Nacht drüber geschlafen hab, beschließe ich sie doch zu behalten,und vielleicht finde ich wieder mal ein schnäpchen mit Schaltung auch noch.

  • Hätte noch ein paar Fragen zu diesem einen einzigen Tuningzylinder 75 ccm Pinasco, wo kann ich ihn den am besten Kaufen und heißt das ding Tuningzylinder 75 ccm Pinasco für Automatik?
    Kann ich den auch noch ein Sportauspuff hin machen und welchen??
    würde mich sehr freuen wenn mir jemand helfen können.
    Mfg. waldi29

  • Gibt es z.B. hier: http://vespaonline.sip-scootershop.com/de/products/rennzylinder+pinasco+75ccm+_18500000


    Auspuff denke ich, kannste so lassen. Aber da wird dir die Automatenfraktion mehr zu sagen können.

  • Die Hauptdüse im Vergaser muss geändert werden. Glaube auf irgendwas mit HD 82. Nagel mich aber nicht fest.


    Was droht, wenn du erwischt wirst? Wenn du keinen entsprechenden Lappen hast, ist das fahren ohne Fahrerlaubnis (=Straftat) und Verlust der ABE und bis zu einem bestimmten Grade auch Verlust des Versicherungsschutzes.

  • Ob das machbar ist, kann dir nur der TÜVer vor Ort sagen. Und teuer wird das auch. Stecke den einfach drauf und fahre und halte einfach die Augen nach etwaigen Blue Meanies offen. :D

  • Hallo,


    wenn du den entsprechenden Lappen nicht hast ( spricht A1 oder gleich A ), dann bringt die Eintragung beim TÜV auch nicht weiter.


    Im Falle einer Eintragung kannste, wenn du "legal" unterwegs sein willst, die Sache mit den kleinen Kennzeichen auch vergessen. Das zählt nur für 50ccm.


    Also wie schon erwähnt, drauf stecken und fahren :D


    Gruß