Welcher ist der perfekte Auspuff für die PK50?

  • Klaro Faco Banane
    dazu muss jedoch der Rahmen etwas ausgeschnitten werden

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • 1. GPS oder Tacho - GPS = ok, Tacho = lahm.
    2. Was für 'ne Übersetzung ist verbaut? Mit der Serienübersetzung wird auch mit noch größerem Zylinder nicht viel mehr gehen. Da kannst du höchstens mit einem extremen Resonanzauspuff die Drehzahl hochjagen. Ist aber auch nicht Empfehlenswert, wenn die Kiste alltagstauglich bleiben soll.


    Ist schon eine längere Übersetzung verbaut, dann erstmal Zündung kontrollieren und Vergaser abdüsen. Eine zu magere Nebendüse kann untenrum das Drehmoment kaputt machen, optimale Hauptdüse bringt obenrum etwas - aber nicht zu viel erwarten.

  • Dann nächste Tuningstufe Primär ändern ... 3:72 er

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Sonst kommt aber keine höhere Endgeschwindigkeit bei raus....

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Dann sollte noch etwas mehr gehen, ist jetzt aber nicht unbedingt die optimale Jahreszeit zum Vergaser abdüsen. Du wirst zur Zeit eine etwas größere HD rausbekommen als im Sommer.
    Erst mal Zündung abblitzen (beim Polini 75ccm 17° meine ich, evtl. auch auf 16° stellen). Markierungen selbst ermitteln!
    Zum Abdüsen: nach längerer Vollgasstrecke Kill-Schalter drücken bzw. Zündung aus, Kupplung ziehen und anhalten. Dann Kerzenbild kontrollieren. Kerze Schwarz oder Dunkelbraun - zu fett, kleinere Hauptdüse einsetzen, Hellgrau bis Weiß - zu mager, größere HD. Solange wiederholen, bis Kerze rehbraun (hell bis mittelbraun).
    Nebendüse hab ich nach Gefühl angepasst, beim 19er Vergaser und 75ccm Zylinder würd ich mal 45 und 48 als Nebendüse probieren.


  • Schau dir das mal an. Du kannst auch noch die Polini Banane lefthand für PK ausprobieren. Bei der variante für PK musst du nix am Rahmen zerschneiden. macht gut krach und bringt meiner Meinung nach auch noch etwas.

    Danke, Ciao


    Mark



    "Die Band, Elwood, die Band!" - "Die Band?" - "Die Band!?" - "DIE BAND!"

  • Zitat

    Du wirst zur Zeit eine etwas größere HD rausbekommen als im Sommer.


    falsch jetzt in der kalten Jahreszeit ( O² anteil ist höher ) wird die Düse kleiner


    da kannst Auspuff ranstecken was du willst ohne anpassen der ÜS und des Einlasses wird nicht mehr rauskommen


    entweder Fräser und Werkzeug in die Hand nehmen und mehr rausholen oder akzeptieren das die Kiste nicht mehr schafft


    BTW . nen Vespamotor zerlegen ist kein Hexenwerk und Voodoo braucht es auch nicht

    Member of "Rogue Unit SC"


    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?


    Der Teufel hört Techno

  • der fuck einlass ist bei der pk halt so winzig, daher geht da nix.

  • Da könnte der "Guru" aber innen bedenkenlos nach allen Seiten noch mehr wegnehmen. Ca. 2 mm Restdichtfläche rundum sind erfahrungsgemäß völlig ausreichend... Nach innen hin ist da ja fast nix passiert. Und polieren des Kanals ist höchstens was fürs Gewissen, bringt aber keine messbare Leistung.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    Einmal editiert, zuletzt von pkracer ()