Pk xl1: Welchen Zylinder für mein Setup?

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    • Pk xl1: Welchen Zylinder für mein Setup?

      Hallo Zusammen, ich habe aktuell noch den orgi. 50ccm Zylinder auf meiner vespa.

      Meine Frage ist was haltet ihr von den Top Performance 75 ccm , Dr 75 ccm,dr 102 ccm? Welchen soll ich mir greifen?

      habe dazu einen Sito plus ,16.15 Vergaser

      und wollte den Motor nicht spalten bei gerade an restuerien und will mir nicht noch mehr arbeit machen ich will Fahren ;D

      Bitte um tipps
    • Falls die Behauptung stimmen sollte, dass der Top Performance ähnlich leistungsstark wie ein 102er ist, solltest Du den auf keinen Fall nehmen, und den DR 102 natürlich auch nicht. Auf Deiner ultrakurzen Fuffi-Primäruntersetzung 1:4,6 drehen die sich nämlich einfach tot. Solange Du den Motor nicht spalten willst, um eine längere Primär zu verbauen, ist jenseits des DR bzw. RMS 75 eigentlich nicht viel machbar. Auch das berüchtigte Pinasco-Ritzel ändert daran nichts.

      Das ist aber alles schon dutzendfach hier im Forum und anderswo diskutiert und niedergeschrieben. Nimm Dir einfach mal etwas Zeit zum Lesen. ;)
    • Vespa Fahrer Avatar

      prometheus0815 schrieb:

      falls die behauptung stimmen sollte, dass der top performance ähnlich leistungsstark wie ein 102er ist, solltest du den auf keinen fall nehmen, und den dr 102 natürlich auch nicht. auf deiner ultrakurzen fuffi-primäruntersetzung 1:4,6 drehen die sich nämlich einfach tot. solange du den motor nicht spalten willst, um eine längere primär zu verbauen, ist jenseits des dr bzw. rms 75 eigentlich nicht viel machbar. auch das berüchtigte pinasco-ritzel ändert daran nichts.

      das ist aber alles schon dutzendfach hier im forum und anderswo diskutiert und niedergeschrieben. nimm dir einfach mal etwas zeit zum lesen. ;)


      Vespa Fahrer Avatar

      hedgebang schrieb:

      dem, was mein vorredner da sagt, ist schlichtweg nix mehr hinzuzufügen. 102er auf 4,6er ist einfach nur scheisse.


      oh mann ... jetzt macht mir doch das geschäft nicht kaputt 8o , aber nee, soll nur spass sein.... wollte nur ne günstige alternative bieten
    • Den RMS 75 (baugleich mit DR 75) gibt's über ebay.it auch schon knapp über 50 € nagelneu frei Haus, z.B. hier.

      Zu den Themen Entgraten der Kanalaustritte in der Zylinderlaufbahn, Einbau des Zylinders und Abdüsen des Vergasers hat die Suchfunktion einiges zu erzählen. ;)
    • Hallo Zusammen, Brauche mal euren rat weil ich noch ein junger und unerfahrener Schrauber bin...

      Ich habe eine Vespa pk xl 1 von Bj.89 4 gang schaltung

      Ich habe mir 75 ccm top performance zylinder gekauft undein 3.72 primär gekauft und spalte bal den Motor ...

      Meine Frage ist muss ich die zündung ( Abblitzen lassen) wenn ich den 75 ccm Zylinder einbau? Ich weiß nicht wie viel vor o.t der zylinder benötigt ???und hab mal gelesen das die Vespa bei 17 oder 19 vor o.t eingestellt ist standart mäßig


      Bitte um tipps

      Danke
    • Vespa Fahrer Avatar

      gareth0 schrieb:

      hallo zusammen, brauche mal euren rat weil ich noch ein junger und unerfahrener schrauber bin...

      ich habe eine vespa pk xl 1 von bj.89 4 gang schaltung

      ich habe mir 75 ccm top performance zylinder gekauft undein 3.72 primär gekauft und spalte bal den motor ...

      meine frage ist muss ich die zündung ( abblitzen lassen) wenn ich den 75 ccm zylinder einbau? ich weiß nicht wie viel vor o.t der zylinder benötigt ???und hab mal gelesen das die vespa bei 17 oder 19 vor o.t eingestellt ist standart mäßig


      bitte um tipps

      danke


      wie fast alle rennzylinder in der fuffiklasse (polini,malossi etc ) würd ich den 18° v. ot blitzen
    • Warum es jetzt doch der Top Performance geworden und das Spalten plötzlich kein Problem mehr ist, muss man ja nicht verstehen, von den Kosten der neuen Primär ganz abgesehen. Aber warum gräbst Du eine 2 1/2 Jahre alte Thread-Leiche aus, in der es gar nicht um Zündzeitpunkte geht, wenn Du letzte Woche schon Deinen eigenen Zylinder-Thread aufgemacht hast?

      Tante Edith bedankt sich bei den Mods für's Verschieben.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von prometheus0815 ()

    • lol.

      spalten kriegste schon hin. spezialwerkzeug haste organisiert? neue simmerringe (keine billigdinger)? neuer dichtsatz? neue sicherungsbleche? verstärkte kupplungsfeder und neue beläge? neue lager?

      wenn aufmachen, nur als kritische frage, warum dann nicht gleich 3,0 und 102 kubik? die teile kosten ja das gleiche.
      entscheident ist bei den xl1, dass du den drehschiebereinlass erweiterst, sonst kommt auch mit dem dicksten zylinder kein bumms.
      Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

      ESC 2013+2014: K5
      ESC 2015+16: K5 + K1
      BaB-Race-Meister 2015+2016

      Die, die die, die die Plastikroller erfunden haben, verdammen, vergessen, dass Plastik für Piaggio Leben bedeutet.
      - frei nach Konrad Duden
    • Den Top performance habe ich fast geschenkt bekomemn und das primär von nen schrauber Kollgen.. Sehe die pk aus meine erste kiste an klar liebe ich sie aber sobald ich alles umgestzt habe will ich mir noch ein anderes Modell zulegen aber hiermit fange ich erstmals an. Ja habe kompletten Dichtsatz gekauft und das Werzeug bekomme ich geliehen
    • Set up pk xl1

      Hallo Zusammen, brauche mal ein Tipp für die Düseneinstellung.

      Mein Setup sieht so aus:
      vespa pk xl1 bj 89
      Top performance 78ccm
      Vergaser 16/15
      sito plus ( warum beeinflusst der auspuff die Düsen?)

      Bitte um tipps oder links zu der Düseneinstellung.

      Danke :)
    • Einfach mal das Thema abdüsen durchlesen und dann rumprobieren , dabei hoch anfangen und Kerzenbild beachten ...
      Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
      Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
      2Takt Islamist
    • ja soviel weiß ich auch aber danke für den Link. Dachte man könnte es errechnen? Der vorbesitzer des Zylinders hat eine 78 hd gefahren da der zylinder gebraucht ist muss er ja nicht mehr fetter gefahen werden oder?