Hallo!
wir haben folgendes Problem:
wir haben unsere '68er V50 (Originalmotor) nun fertig restauriert (motor wurde nicht zerlegt, lief einwandfrei). Nun haben wir alles fertig zusammengebaut aber bekommen keinen Zündfunken mehr (Sprit kommt).
Habe nun herausgefunden, dass durch den Ausschalt-Taster am Lenker die Zündspule kurzgeschlossen/gegen Masse geschlossen wird.
Kann mir jemand sagen, welches der Kabel (Farbe) dort gegen Masse geschalten wird?
Habe den Verdacht dass dort der Fehler ist, dass die Zündspule dauerhaft kurzgeschlossen wird.
Danke für eure Antworten!