Rostlöcher im Trittbrett

  • Sooo. ich hätte da mal ne Frage zum verzinnen :
    Reicht es wirklich wenn ich aus den Löchern bisschen den Rost rauskratze und sie mit Zinn und nem Bunzenbrenner wieder fülle?
    hab da nämlich auch noch 2 Bohrlöcher im Lenker die ich auch gerne zu hätte bevor ich sie zum lackieren gebe. Und hab ehrlich gesagt kein Plan davon
    Ich würd mir halt im Baumarkt einen Brenner und Zinn holen und loslegen. Jemand vielleicht Tipps und Tricks die zu beachten sind ?
    Ps. restliche Löcher am Rahmen sind bereits alle mit Spachtelmasse zu, es geht mir lediglich um den Rost und den Lenker weil der glaub ich aus so einer Alulegierung is

  • Stell doch mal Fotos von den Stellen ein, damit man es genau beurteilen kann.

  • hi


    Zitat

    Ich würd mir halt im Baumarkt einen Brenner und Zinn holen und loslegen


    schon mal verzinnt ?? ist nämlich ned so einfach , dazu braucht es noch verzinnungspaste am besten säurefrei und holzspachtel und leinöl , dann noch einen zinnhobel um das ganze zu glätten


    Zitat

    restliche Löcher am Rahmen sind bereits alle mit Spachtelmasse zu


    wird dir sicher über kurz oder lang reißen >> löcher müssen immer geschweißt werden sonst hält das nicht

    Member of "Rogue Unit SC"


    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?


    Der Teufel hört Techno

  • Ich werde morgen mal ein Photo machen!
    Die Bohrlöcher sind bereits alle verschweißt es ist auch kein Loch das von oben bis unten durchgeht die Vespa sieht von unten Top aus
    das problem liegt auf dem trittbrett der rost hat sich von oben reingefressen und das blech ist ein wenig aufgequollen.
    Brauch halt was das die hohlräume füllt.

  • Da hilft nit eines das durchgesrostete sauber raustrennen und ein neues Blech stumpf enschweissen, abschleifen und verzinnen, nach dem Lackieren Hohlraumversiegeln ned vergessen

    VO-Glühkindler


    Fuhrpark Gandi: Gulf VBA177, autunno125, PX80, XL2(war einmal)



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