Fragen zur 50N Spezial

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  • Fragen zur 50N Spezial

    hallo.


    ich bin neu im forum
    habe mir eine vespa v 50 n spezial zugelegt. bj.79. quasi als fahrbarer untersatz, wenn ich in deutschland bin. lebe sonst in london.
    leider mit den "haesslichen" blinkern. aber gut in schuss und geplfegt.
    springt beim ersten ankicken an und laeuft sehr rund.
    original lack ist noch drauf. bis auf 3 ausgebesserte stellen, alles ordentlich.

    so und schon kommen die ersten fragen:

    - die blinker funktionieren nicht wirklich. die blinker "blinken nicht. sondern wenn man den blinkerschalter betaetigt, leuchten die vorderen blinker dauerhaft, aber hinten bleibt dunkel.
    kann das an einem defekten relais liegen??

    kann man die blinker durch huebschere ersetzen??

    gibt es da ein wenig ansprechendere modelle?


    -wie kann ich die vespa abschliessen?
    durch die felgen bedingt, sieht es fuer mich so aus, als koenne man dort kein schloss durchzwaengen...

    -welches verhaeltniss ist das richtige zum tanken?

    1:50?

    wie empfindlich ist die vespa bezueglich der zuege?

    und was sollte ich noch beachten bei so einer vespa?
    gibt es tricks, kniffe etc???

    vielen dank fuer eure hilfe.

    smalls

    ps. ich hatte mal ne pk 50. aber nach einem kolbenstecker hat mich fuer einige zeit die lust auf vespa verlassen.
  • Hallo und willkommen, möchte dich mal auf unserer Forum Suche verweisen da wird dir bestimmt schon auf 50 % deiner fragen eine passende antwort gegeben.

    Zur Blinker frage das würde ich im Elektirk Forum Posten da wird dir dann denke ich schneller geholfen.

    So long M.
    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.