E-Start-Motor in Kicker-vespa

  • hab fast dieselbe frage ^^
    will auch nen e-starter-motor in ne normale vespa einbauen.
    also ich weis nur, dass das an sich problemlos geht, aber was ich noch wissen wollte wie das ist mit schalter und so ^^
    also wie man das wo einbaut..

  • Nein geht nur wenn du den Schalter am Lenker hast und den passenden Kabelbaum sowie Zündanlage , sowie die passenden Relais, Batteriehalter usw...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Ja also mir persöhnlich is der E-Starter wurst, ich brauch nur den Motor an sich .. Also einfach MOtor einbauen und die beiden überflüssigen kabel baumeln lassen ?

  • Die überflüssigen Kabel kannste einfach abisolieren abschneiden würd ich da nix . Wenn du eh nur über Kickstarter starten möchtest dann gehts .
    Denk dran den vergaser auf den Motor einzudüsen... falls du nicht den Originalen zu dem Motor hast.

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    2Takt Islamist

  • Jupp denk ich dran ^^
    Muss mir dann eh noch einen neuen Vergaser anschaffen...
    Ich überleg ob ich mir so ein Set von SIP kaufen soll, wo halt vergaser luffi ass und alles dabei sind

  • dann gleich nen 19er und n polini 75... :) und nen puff. nen 16.15F kriegste hier sicher günstig gebraucht.


    btw: motor passt ohne probleme. bei der xl2 ist sogar die zündgrundplatte die gleiche
    wenn der motor ein xl1 motor ist, dann musst du die zündung noch umbauen.


    und: xl1 in xl2 geht nicht. umgekehrt auch nicht.

  • Die überflüssigen Kabel kannste einfach abisolieren abschneiden würd ich da nix . Wenn du eh nur über Kickstarter starten möchtest dann gehts .
    Denk dran den vergaser auf den Motor einzudüsen... falls du nicht den Originalen zu dem Motor hast.


    die unbenutzten Kabel werden ISOLIERT..... nicht abisoliert....


    Rita

  • Ja Rita da haste recht !!!!

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    2Takt Islamist

  • Wenn hier alle mal so genau wären ...

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    2Takt Islamist