V 50 auf 133ccm tunen.

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  • V 50 auf 133ccm tunen.

    Hey leute ich stehe grade nen bissle aufm Schlauch.

    Kann ich meinen v50n Spezial (12V) auf 133ccm tunen (Polini oder was da so ist)? Wenn ja was muss ich alles machen? Rennkurbelwelle,Kupplung, Übersetzung, Fräsen?!

    Oder ist es günstiger und einfacher nen pk 125 oder 80er Motor zu kaufen und da den Zyli drauf zu kloppen? weil ich dann nicht ne neu kurbelwelle und kupplung draufmachen muss?

    In welchem Fall muss ich Fräsen? Oder muss ich das garnicht zwnigend?

    Bin neu auf diesem Sektor... X(

    Das ganze soll als Motorrad angemeldet werden nicht als Kleinkraftrad.


    gruß
    gruß

    Vespaholiker

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    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Vespaholiker ()

  • KOmmt drauf an wievil leistung du willst ?!?!
    Wenn fürs erste erstmal normale leistung dann 133polini, rennkurbelwelle, 25er dellortho, hp4 , pm40 oder vsp empfelenswert wäre dann noch ne xl2 kulu mit worb federn das dürftes erstmal gewesen sein komen halt noch kleinteile dazu!
    Wenns schon nen ordentlichen bums haben soll!
    dann 133polini oder 136 malle
    rennkurbelwelle 27er mikuni hp4 hammerzombie xl2 kulu und fräsen!!!
    wenn noch mehr fragen sind immer her damit ich steh au grad mitten im umbau!
    mfg vespa77
  • Original von vespa77
    , pm40 oder vsp empfelenswert
    mfg vespa77


    ??? was ist das?

    und erspar ich ,mir die ganze arbeit wenn ich mir direkt nen pk 80 oder 125 motor kaufe und da den 133ccm zylinder plug and play drauf baue? mit nem ordentlichen auspff versteht sich?
    gruß

    Vespaholiker

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  • pm40 und vsp sind Auspuffanlagen. Ich empfehl dir jetzt einfach mal die Seite vom scooter-center Die haben da echt viele Tuningteile. Mußt ja nicht genau da kaufen, aber da kann man sich schön einlesen!
    this message has been typed on mechanical Cherry MX Black Keys
  • Original von Vespaholiker

    und erspar ich ,mir die ganze arbeit wenn ich mir direkt nen pk 80 oder 125 motor kaufe und da den 133ccm zylinder plug and play drauf baue? mit nem ordentlichen auspff versteht sich?


    Die frage wurde mir leider immer noch nicht beantworted :rolleyes:
    gruß

    Vespaholiker

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  • JA!

    so einfach geht das nicht. Jedenfalls gibt's ein riesen unterschied zwischen ein getunned 133 und ein standard 125 motor. Eine ist standfest für 30000km, der andere für ....... nicht so viel! ;D

    Jeden fallls, du solltest erste mal klar kommen mit was alle die tuning teile sind, was die bringen und auch was die kosten (SEHR WICHTIG!)

    dann entscheiden was für dich ist , ob du das schritt maßig machen willst, oder in ein SUPER TEUER schritt.