hat die xl2 ne drossel ?

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  • moin


    hab gerade im gsf gelesen dass die xl2 im einlasskanal ne drossel hat bzw


    "tuningverhinderungsmaßnahme" und das man mit nem 75er deswegen nicht


    mehr als ca 50 kmh schafft, stimmt das??


    grüße
    max

  • ich hab aus verschiedesten quellen gehört, das sie keine drossel hat. ich hab mich da selbst mal kundig gemacht. angeblich ist der Zylinder vun haus aus nicht für mehr tempo gebaut.

  • Wobei bei der50XL2 die Drossel wohl eher die sehr kurze primär ist und der Motor bei 50 schon fast ausdreht...deshalb klemmem die XL2er ja auch so gerne...

  • Naja - kommt immer drauf an, was man unter Drossel versteht. Der Einlass wurde einfach so gewählt, daß es für eine ursprünglich gedachte 50er locker reicht. Für mich persönlich ist das keine Drossel im eigentlichen Sinne.


    Es bringt ja auch nichts einen 30er Gaser auf einer Largeframe zu verbauen, wenn der originale Einlass beibehalten wird! ;)

  • keine Drossel, außerdem hat meine XL2 keine kürzere Primär wie die andern Fuffis mit 4 Gängen und dass ne XL2 öfters klemmt wie andere ist mir auch neu


    Die Zylinder auf den PKs sind übrigens alle gleich... da wirst kein großen Unterschied feststellen können der auf weniger Geschwindkeit hindeutet ;)

  • Zitat

    Original von alexhauck
    keine Drossel, außerdem hat meine XL2 keine kürzere Primär wie die andern Fuffis mit 4 Gängen und dass ne XL2 öfters klemmt wie andere ist mir auch neu


    Die Zylinder auf den PKs sind übrigens alle gleich... da wirst kein großen Unterschied feststellen können der auf weniger Geschwindkeit hindeutet ;)


    Damit meine ich lediglich daß die 4.62er in der XL2 einfach mehr Geschwindigkeit kaum zulässt - weil Endgeschwindigkeit ist fast Höchstdrehzahl ;-)


    Die Aussage von den Klemmern bei der XL2 hab ich schon öfter so gehört und kenne mittlerweile schon 3 Stück wo es eben so war ;-)


    Is ja auch wurscht - man kann kaum von Drosseln sprechen - da habt Ihr schon Recht...sie sind eben für 50 konzipiert - so isses nun mal...

  • Mit dem Ori-Zylinder reicht die Leistung nicht aus um dann noch vernünftig anzufahren.

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  • das mit den steuerzeiten hb ich überrissen, aber nicht ob die sich auch verändern, wenn ich den auslass porte. da kann dan ja unter umständen noch unverbranntes gemisch raus oder?


    ed. zuerst dnken, dan schreiben. :rolleyes: