Vespa Forum Smallframe Roller

Willkommen im Bereich für die „kleinen Rahmen“ – dein Vespa Forum für alles rund um V50, Primavera, ET3 und die PK-Modelle.
Vespa 50, Vespa 125 Primavera, Vespa 50 Special, ET3, PK125, PK50, V50, PK50XL I & II, 50N

Die „kleinen Rahmen“ haben keine abnehmbaren Backen. Diskutiere hier im Vespa Forum technische Fragen zu V50, PK50 und Co.
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Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.
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Technische Hilfe und allgemeine Themen zur Automatik-Vespa direkt hier in deinem Vespa Forum.
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Das spezialisierte Vespa Forum für Automatik-Motoren, Vergaser und Auspuffanlagen. Optimiere deine seltene Automatik-Vespa.
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Smallframe Roller im Vespa Forum

Die schmale Modellreihe, allgemein als „Smallframe“ bezeichnet, wurde auf der Basis der Erfahrungen mit den hubraumstärkeren Modellen vollständig neu entwickelt. In unserem Vespa Forum tauschen wir uns über diese Blechschalen-Klassiker aus, die durch ihren selbsttragenden Rahmen erheblich kleiner und leichter sind. Im Zuge der Modellüberarbeitung 1965 wurde die kleine Baureihe um ein 125 cm³-Modell ergänzt („Vespa 125“, ab 1967 „Vespa 125 Primavera“). Um auch sportlichere Vespas im Programm zu haben, wurden die Sportmodelle 50SS/90SS, 50 Sprinter und 50SR entwickelt. Mitunter zählen folgende Modelle zu den beliebtesten Themen hier im Vespa Forum: Vespa 50 / 50N / 50 Special Vespa 125 Primavera / ET3 PK50 / PK125 (S/XL/XL2) Die Vespa 50 war ein großer Erfolg für Piaggio. Auch heute ist sie durch ihre klassische Form ein beliebtes Sammlerobjekt. Es gibt etliche Werkstätten, die sich auf die Restaurierung dieser Typen spezialisiert haben. Durch die millionenfache Verbreitung gibt es einen reichhaltigen Zubehörmarkt für eine problemlose Ersatzteilversorgung, über den wir täglich in unserem Vespa Forum berichten.