SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Was beachten beim Kauf von einer Vespa PK 50 XL 2? 3

      • Angrod Séregon
      • August 5, 2007 at 16:44
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    4. Angrod Séregon

      August 5, 2007 at 16:44

    2. Vespa fährt nach der Reparatur viel langsamer 6

      • Kaskadenmensch
      • August 6, 2007 at 00:10
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    4. vespa77

      August 6, 2007 at 00:10

    2. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    4. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01

    2. Wieviele Düsen hat ein Dell Orto 16-15? 1

      • helium
      • August 4, 2007 at 16:00
      • helium
      • August 5, 2007 at 12:52
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    4. Quak

      August 5, 2007 at 12:52

    2. SITO Banana oder Leo Vinci? 1

      • vespaguy
      • August 5, 2007 at 12:10
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    4. lector

      August 5, 2007 at 12:10

    2. V50 verliert Öl am Vergaser 1

      • snoogle
      • August 5, 2007 at 12:45
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    4. Quak

      August 5, 2007 at 12:45

    2. PK 50 XL geht aus wenn sie warm ist 3

      • Mr.-Bene
      • August 6, 2007 at 11:57
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    4. Mr.-Bene

      August 6, 2007 at 11:57

    2. Die richtigen Kupplungsbeläge für PK50XL2? 3

      • Duffy121
      • August 13, 2007 at 16:11
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    4. Duffy121

      August 13, 2007 at 16:11

    2. Cosa 150, springt nicht an, Zündfunke ist da, und Vergaser sauber, ich ratlos 2

      • vespaschraubär
      • August 6, 2007 at 23:48
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    4. vespaschraubär

      August 6, 2007 at 23:48

    2. FHBB 16.14 aufgebohrt 9

      • nordmark
      • August 8, 2007 at 14:05
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    4. Pornstar

      August 8, 2007 at 14:05

    2. Pk 50 xl ging bei aus und springt nicht mehr an 1

      • chrusty81
      • August 6, 2007 at 10:17
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    4. carlo

      August 6, 2007 at 10:17

    2. V50N Spezial Probleme beim Durchzug (Choke, Falschluft, Simmerring?) 4

      • iow4
      • August 6, 2007 at 11:47
      • iow4
      • August 7, 2007 at 14:35
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    4. iow4

      August 7, 2007 at 14:35

    2. Kupplung Pk 50xl trennt nicht sauber 8

      • t.stauss
      • August 7, 2007 at 20:43
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    4. shova50

      August 7, 2007 at 20:43

    2. Motorschaden PK 50 LX Automatik 1

      • Passeobessy
      • August 6, 2007 at 21:34
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    4. sylle

      August 6, 2007 at 21:34

    2. Schaltgabel PK S / Die drei Fragezeichen 2

      • shova50
      • August 7, 2007 at 12:52
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    4. shova50

      August 7, 2007 at 12:52

    2. Motorhälften trennen 3

      • robs
      • August 6, 2007 at 22:44
      • robs
      • August 8, 2007 at 08:35
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    4. robs

      August 8, 2007 at 08:35

    2. Probleme mit den Schaltseilen bei einer PK50XL 4

      • markusffsani
      • August 9, 2007 at 07:56
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    4. knitterfrei

      August 9, 2007 at 07:56

    2. Ölpumpe - Antriebsritzel 2

      • ET4
      • August 7, 2007 at 08:18
      • ET4
      • August 8, 2007 at 22:47
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    4. shova50

      August 8, 2007 at 22:47

    2. Kupplungszug wechseln 3

      • Spartacus
      • August 9, 2007 at 17:07
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    4. orione

      August 9, 2007 at 17:07

    2. Lästiges Thema: Vergaser einstellen 2

      • thomas.dreher2
      • August 8, 2007 at 10:04
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    4. Moskito

      August 8, 2007 at 10:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².