SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 Motor dreht nicht - Teil hineingefallen 9

      • scream002
      • October 11, 2007 at 12:58
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    4. shova50

      October 11, 2007 at 12:58

    2. Vergaser läßt sich nicht einstellen 3

      • snoogle
      • October 11, 2007 at 08:05
      • snoogle
      • October 11, 2007 at 14:01
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 14:01

    2. Motor 50n 3Gang auf 4Gang umbauen 3

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 18:41
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    4. lector

      October 11, 2007 at 18:41

    2. Vergaser ausreichend? 4

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 19:33
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    4. Stewie

      October 11, 2007 at 19:33

    2. Kupplungszug v50 tauschen 4

      • vesparichi6060
      • October 11, 2007 at 20:12
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    4. vesparichi6060

      October 11, 2007 at 20:12

    2. Banane SITO oder ORIGINAL? 18

      • DaManu
      • September 11, 2007 at 14:04
      • DaManu
      • October 11, 2007 at 20:13
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    4. DaManu

      October 11, 2007 at 20:13

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

      • stuck
      • October 9, 2007 at 20:36
      • stuck
      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. Vespa 125 Primavera Bj. 1969 Polradabzieher ohne Gewinde? woher bekomme ich den? 1

      • oletel
      • October 12, 2007 at 10:09
      • oletel
      • October 12, 2007 at 10:55
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    4. Rita

      October 12, 2007 at 10:55

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. Tatsächlich Überhitzungsgefahr bei 102ccm oder 112ccm Zylindern? 15

      • VesPazzo
      • October 12, 2007 at 19:40
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    4. VesPazzo

      October 12, 2007 at 19:40

    2. Vergaser undicht! 5

      • Andi1
      • October 12, 2007 at 10:04
      • Andi1
      • October 13, 2007 at 10:52
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    4. Damian

      October 13, 2007 at 10:52

    2. PX 200 - Kolben ohne Kolbenringe 1

      • domas
      • October 13, 2007 at 11:17
      • domas
      • October 13, 2007 at 11:21
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    4. Toni1

      October 13, 2007 at 11:21

    2. Kurzhub Kurbelwellentuning 7

      • shova50
      • October 13, 2007 at 11:57
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    4. shova50

      October 13, 2007 at 11:57

    2. Kurbellwelle ausbauen? 2

      • Fireblade
      • October 13, 2007 at 14:07
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    4. Fireblade

      October 13, 2007 at 14:07

    2. Primär bzw Kuplungskorb ausbauen? 6

      • Fireblade
      • October 13, 2007 at 16:21
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    4. shova50

      October 13, 2007 at 16:21

    2. Hat der SHBC 19/19 er Dichtungen? 6

      • lector
      • July 1, 2007 at 00:55
      • lector
      • October 13, 2007 at 17:41
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    4. hohesm

      October 13, 2007 at 17:41

    2. V 50 erst schlechte gasannahme,dann einfach aus!!! 4

      • Toni1
      • October 13, 2007 at 18:44
      • Toni1
      • October 13, 2007 at 19:04
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    4. shova50

      October 13, 2007 at 19:04

    2. Wissenswertes über Pk 50 xl 17

      • Tittenfummler
      • October 13, 2007 at 20:03
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    4. Tittenfummler

      October 13, 2007 at 20:03

    2. Keine Leistung nach umbau auf 75ccm 18

      • schleicha
      • October 15, 2007 at 14:45
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    4. schleicha

      October 15, 2007 at 14:45

    2. PK 50 XL Automatik Startproblem 2

      • Cato
      • October 13, 2007 at 19:25
      • Cato
      • October 15, 2007 at 20:42
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    4. yo-chi

      October 15, 2007 at 20:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².