SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. PK 50 überholen ! Welche Teile ersetzen ? 5

      • Spitzi
      • September 25, 2009 at 15:28
      • Spitzi
      • September 25, 2009 at 16:54
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    4. AsconaB079

      September 25, 2009 at 16:54

    2. gecleante PK50! pleiten pech und pannen 54

      • AsconaB079
      • November 26, 2010 at 20:14
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    4. rolo1

      November 26, 2010 at 20:14

    2. Schwarz lackierten Kotflügel neu schwarz lackieren ? 1

      • TheBigBackes
      • September 24, 2009 at 18:58
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    4. Bertel99

      September 24, 2009 at 18:58

    2. Löcher schließen V50n 16

      • ctrga
      • September 23, 2009 at 14:39
      • ctrga
      • September 24, 2009 at 08:54
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    4. Gianluca

      September 24, 2009 at 08:54

    2. Blinker V50 Special 9

      • ctrga
      • September 23, 2009 at 08:41
      • ctrga
      • September 23, 2009 at 14:04
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    4. ctrga

      September 23, 2009 at 14:04

    2. mein Projekt: Komplettrestauration PK 125s in Wort und Bild 21

      • Corradino
      • November 2, 2009 at 21:45
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    4. Corradino

      November 2, 2009 at 21:45

    2. Mein Neuaufbau einer V 50 Special: Setup 2011! 51

      • dawasch
      • September 21, 2009 at 19:50
      • dawasch
      • December 17, 2010 at 08:43
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    4. Labelsucker

      December 17, 2010 at 08:43

    2. O-Lack? DAS ist Patina! 59

      • Pornstar
      • April 7, 2012 at 00:51
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    4. Maxi66

      April 7, 2012 at 00:51

    2. Meine 78er v50 Spezial (Aktuell: Tank entrostet + kleine Änderungen) 7

      • MartyMcFly
      • February 27, 2010 at 20:07
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    4. Vespini

      February 27, 2010 at 20:07

    2. VNX1T Bj. 1980 in neuen Rahmen V8X1T Bj 1982 – geht das, ist das sinnvoll? 3

      • Rudi1984
      • September 21, 2009 at 13:37
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    4. Vechs

      September 21, 2009 at 13:37

    2. Kleines Blaues (zu 98%) fertig 12

      • Paperino
      • September 18, 2009 at 18:52
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    4. Paperino

      September 18, 2009 at 18:52

    2. Vespafabi's PK 80 Restauration/goes 50 / fast fertig /sie läuft 95

      • vespafabi
      • March 15, 2010 at 16:33
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    4. vespafabi

      March 15, 2010 at 16:33

    2. Spiegel abmachen 2

      • Atzen
      • September 16, 2009 at 16:07
      • Atzen
      • September 16, 2009 at 18:16
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    4. Atzen

      September 16, 2009 at 18:16

    2. Suche folgende Dichtungen für Handschuhfach Außen und Innen 7

      • Spitzi
      • September 12, 2009 at 20:33
      • Spitzi
      • September 14, 2009 at 12:16
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    4. pkracer

      September 14, 2009 at 12:16

    2. T4 Drop 1

      • Tigerarmy
      • September 12, 2009 at 18:50
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    4. Basti_MRC

      September 12, 2009 at 18:50

    2. Welche Glasperlenkörnung und woher beziehen? 1

      • -Päddy-
      • September 14, 2009 at 08:31
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    4. rally221

      September 14, 2009 at 08:31

    2. Wie Stern entfernen? 8

      • ctrga
      • September 11, 2009 at 14:00
      • ctrga
      • September 12, 2009 at 13:10
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    4. ctrga

      September 12, 2009 at 13:10

    2. Vorstellung 4

      • Deutschrodder
      • September 14, 2009 at 15:33
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    4. mono

      September 14, 2009 at 15:33

    2. Fragen zur VNB 6

      • vnbflip
      • September 11, 2009 at 00:12
      • vnbflip
      • November 9, 2009 at 16:52
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    4. Parkett

      November 9, 2009 at 16:52

    2. fragen zum sandstrahlen, füller, lack, usw. 5

      • Corradino
      • September 11, 2009 at 13:16
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    4. Corradino

      September 11, 2009 at 13:16

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.