Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Unterschied zwischen PX-Lenker und PK-Lenker 1

      • Nick50XL
      • November 14, 2007 at 00:17
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    4. Nick50XL

      November 14, 2007 at 00:17

    2. Gummiteile reinigen 1

      • aarwespe
      • March 30, 2013 at 18:46
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    4. old N°7

      March 30, 2013 at 18:46

    2. Rücklicht auf PK? 6

      • Mediakreck
      • November 19, 2011 at 23:27
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    4. Saint Peter

      November 19, 2011 at 23:27

    2. V50 Schutblech an PX80 3

      • Cjay85_PX80
      • May 27, 2014 at 15:16
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    4. Cjay85_PX80

      May 27, 2014 at 15:16

    2. Was für eine Farbe hat dein Schmuckstück? 6

      • chemo
      • January 29, 2009 at 21:44
      • chemo
      • January 30, 2009 at 09:15
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    4. chemo

      January 30, 2009 at 09:15

    2. Kotflügelnippel 3

      • Frechdachs
      • September 12, 2007 at 13:20
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    4. hip

      September 12, 2007 at 13:20

    2. Superbike-Lenker 3

      • Bloodhound
      • March 5, 2007 at 21:53
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    4. Mr.Thommas

      March 5, 2007 at 21:53

    2. Lackabplatzungen im Bereich Mitteltunnel, zum Trittbrett, was macht man hier am Besten 2

      • wellenreiter
      • November 10, 2012 at 09:55
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    4. Fahrdynamiker

      November 10, 2012 at 09:55

    2. Hat jemand einen Tipp? 3

      • timso
      • August 2, 2006 at 09:39
      • timso
      • August 2, 2006 at 10:20
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    4. timso

      August 2, 2006 at 10:20

    2. Bei Gummteilen drauf achten, woraus sie wirklich sind: Gummi oder Kunststoff 3

      • Pierre Lavendel
      • October 21, 2011 at 07:06
      • Pierre Lavendel
      • October 24, 2011 at 18:11
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    4. rassmo

      October 24, 2011 at 18:11

    2. Suche einen Lackstift für meine PK50 XL2 "Traubenrot" 3

      • MurDOC
      • June 5, 2009 at 22:23
      • MurDOC
      • June 7, 2009 at 22:13
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    4. LinkeSocke

      June 7, 2009 at 22:13

    2. P125X Bj. 81 - Auspuff spuckt auf beiden Enden - Motor will nicht laufen - Bitte um Ratschläge 3

      • renmet
      • November 1, 2011 at 17:50
      • renmet
      • November 6, 2011 at 14:07
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    4. renmet

      November 6, 2011 at 14:07

    2. allet fur de club 6

      • AsconaB079
      • November 4, 2012 at 11:37
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    4. AsconaB079

      November 4, 2012 at 11:37

    2. Richtiger Farbton (GELB) Bitte Helfen 1

      • Sprint_1967
      • July 17, 2008 at 18:58
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    4. pkracer

      July 17, 2008 at 18:58

    2. Durchgerosteter Ramen an einer PX 80 E 7

      • Stradi
      • May 24, 2008 at 14:07
      • Stradi
      • May 26, 2008 at 15:30
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    4. sylle

      May 26, 2008 at 15:30

    2. Vorstellung und erste Frage zu den 88er Farben 2

      • Gert
      • February 4, 2010 at 14:57
      • Gert
      • February 4, 2010 at 17:30
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    4. Gianluca

      February 4, 2010 at 17:30

    2. Riffelblech 3

      • vespa pk 50 s
      • January 9, 2007 at 22:10
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    4. Beta_Erpel

      January 9, 2007 at 22:10

    2. Schnittmuster für gts Sitzbank 1

      • Target
      • October 5, 2008 at 20:50
      • Target
      • March 23, 2009 at 19:23
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    4. florian janssen

      March 23, 2009 at 19:23

    2. PK50 XL2 Rostpickel am Trittbrett 2

      • Lucky4life
      • May 5, 2014 at 17:26
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    4. Roman Esco

      May 5, 2014 at 17:26

    2. Was abkleben zum Strahlen und Lacken 4

      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 09:32
      • Diabolo
      • January 22, 2009 at 10:15
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    4. Diabolo

      January 22, 2009 at 10:15

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.