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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Spiegel ET2 3

      • Studio_22
      • August 25, 2006 at 18:20
      • Studio_22
      • June 10, 2007 at 12:43
    2. Antworten
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    3. Dechs

      June 10, 2007 at 12:43
    1. Wer lackiert Meine N50? 2

      • Alufolie
      • June 8, 2007 at 23:23
      • Alufolie
      • June 10, 2007 at 11:59
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    3. Alufolie

      June 10, 2007 at 11:59
    1. 50n rundlenker mit plastikkaskade? 1

      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:08
      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:24
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    3. robsig12

      June 9, 2007 at 19:24
    1. Gewichtstuning an Lüra-Abdeckung -> Stichwort Kohlefaserlaminat 6

      • Roggi
      • June 6, 2007 at 00:31
      • Roggi
      • June 8, 2007 at 20:09
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    3. Roggi

      June 8, 2007 at 20:09
    1. Cosa Tuning? 4

      • Mr.Thommas
      • June 8, 2007 at 01:16
      • Mr.Thommas
      • June 8, 2007 at 16:03
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    3. Mr.Thommas

      June 8, 2007 at 16:03
    1. rutschende Griffe 9

      • poeschken
      • May 30, 2007 at 18:57
      • poeschken
      • June 6, 2007 at 08:10
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    3. Dickesmensch

      June 6, 2007 at 08:10
    1. Braune Sitzbank für PK 50 XL 1

      • supernils
      • June 5, 2007 at 16:56
      • supernils
      • June 5, 2007 at 18:35
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    3. zOo!

      June 5, 2007 at 18:35
    1. Reservetank für Vespa bei eBay 6

      • Msztec
      • May 15, 2007 at 12:01
      • Msztec
      • June 5, 2007 at 14:39
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    3. schwabenandy

      June 5, 2007 at 14:39
    1. musikanlage im roller 23

      • vesparaver
      • May 1, 2007 at 14:38
      • vesparaver
      • June 4, 2007 at 21:23
    2. Antworten
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    3. Pk50 XL

      June 4, 2007 at 21:23
    1. Originalfarbe 5

      • Jan1979
      • June 2, 2007 at 20:33
      • Jan1979
      • June 3, 2007 at 09:20
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    3. Dickesmensch

      June 3, 2007 at 09:20
    1. Teile lackieren 3

      • stefan77
      • June 1, 2007 at 14:54
      • stefan77
      • June 1, 2007 at 17:03
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    3. stefan77

      June 1, 2007 at 17:03
    1. Originales PK 50 XL Typenschild 3

      • Heinzk
      • May 30, 2007 at 15:46
      • Heinzk
      • June 1, 2007 at 08:51
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    3. Dickesmensch

      June 1, 2007 at 08:51
    1. Matte Farbe + Chrom Akzente 7

      • dans3n
      • May 30, 2007 at 23:56
      • dans3n
      • June 1, 2007 at 01:45
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    3. nachbrenner

      June 1, 2007 at 01:45
    1. Pflegelotionen für die Roller 10

      • Dickesmensch
      • May 27, 2007 at 11:56
      • Dickesmensch
      • May 29, 2007 at 21:27
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    3. quincytuning

      May 29, 2007 at 21:27
    1. Rennnummer Aufkleber 7

      • timjen
      • May 27, 2007 at 14:24
      • timjen
      • May 29, 2007 at 13:07
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    3. Msztec

      May 29, 2007 at 13:07
    1. Maximal mögliche Größe des Hinterreifens bei einer V50, Bj. 74 2

      • mp3000
      • May 22, 2007 at 13:40
      • mp3000
      • May 29, 2007 at 08:58
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    3. mp3000

      May 29, 2007 at 08:58
    1. Restauration PH50XL2 Bj.91

      • ToVo
      • May 28, 2007 at 13:45
      • ToVo
      • May 28, 2007 at 13:45
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    1. Wie heisst Teil auf dem Kotflügel? 1

      • poeschken
      • May 24, 2007 at 16:27
      • poeschken
      • May 28, 2007 at 00:15
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    3. ModePX

      May 28, 2007 at 00:15
    1. Riffelblech befestigen 9

      • frank123
      • May 26, 2007 at 12:52
      • frank123
      • May 27, 2007 at 10:20
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    3. zOo!

      May 27, 2007 at 10:20
    1. Kunststoffkaskade 3

      • Frechdachs
      • May 24, 2007 at 19:43
      • Frechdachs
      • May 26, 2007 at 12:20
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      1.7k
      3
    3. Frechdachs

      May 26, 2007 at 12:20

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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