Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. V50 special `76 9

      • eschy
      • July 20, 2009 at 19:42
      • eschy
      • July 21, 2009 at 09:47
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    4. 2phace

      July 21, 2009 at 09:47

    2. Auseinanderbauen des Gehäuses einer 50 n zum Lackieren 9

      • Kikaba
      • May 18, 2008 at 14:59
      • Kikaba
      • May 19, 2008 at 19:42
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    4. rally221

      May 19, 2008 at 19:42

    2. Suche: Schablonen für Flame-Lackierung! 1

      • skusi
      • December 29, 2006 at 08:05
      • skusi
      • December 29, 2006 at 10:38
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    4. ansaugbaron

      December 29, 2006 at 10:38

    2. Halogen Scheinwerfer an die alte PX? 2

      • Special 50
      • May 9, 2006 at 00:12
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    4. Rita

      May 9, 2006 at 00:12

    2. Zwei Rostlöcher im Boden 8

      • rollertilly
      • August 18, 2010 at 11:58
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    4. rollertilly

      August 18, 2010 at 11:58

    2. Farben der 50n 2. Serie 4

      • anakos
      • August 2, 2011 at 16:45
      • anakos
      • August 3, 2011 at 17:32
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    4. anakos

      August 3, 2011 at 17:32

    2. Reservetank für Vespa bei eBay 6

      • Msztec
      • May 15, 2007 at 12:01
      • Msztec
      • June 5, 2007 at 14:39
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    4. schwabenandy

      June 5, 2007 at 14:39

    2. Entscheidungshilfe Finne am Koti -> das Forum entscheidet. 10

      • Kaffeekokser
      • June 13, 2013 at 19:40
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    4. kowi

      June 13, 2013 at 19:40

    2. Bilder Euer Roller 3

      • sciroccoman
      • June 15, 2006 at 00:17
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    4. Dr.Vespa

      June 15, 2006 at 00:17

    2. Restauration Vespa 50 special! 8

      • Michi17
      • May 12, 2011 at 18:53
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    4. Michi17

      May 12, 2011 at 18:53

    2. PK 50 S neuaufbau 12

      • DBrain000
      • November 17, 2009 at 12:52
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    4. DBrain000

      November 17, 2009 at 12:52

    2. Lacktabelle! 6

      • FloV50
      • August 24, 2008 at 17:20
      • FloV50
      • August 25, 2008 at 22:35
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    4. tannnebaum™

      August 25, 2008 at 22:35

    2. Ktl beschichten oder Sandstrahlen 4

      • Gianni2008
      • April 28, 2015 at 21:01
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    4. Cloud9coating

      April 28, 2015 at 21:01

    2. Brauche eure Meinung 9

      • vnb125
      • October 6, 2013 at 21:20
      • vnb125
      • October 7, 2013 at 15:29
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    4. hedgebang

      October 7, 2013 at 15:29

    2. Riffelblech für px 80 5

      • lauryn
      • August 19, 2006 at 12:09
      • lauryn
      • September 5, 2006 at 11:19
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    4. schnapsbrenner

      September 5, 2006 at 11:19

    2. Erfahrungsbericht V50 zusammenbauen in Frankfurt 8

      • Pierre Lavendel
      • December 29, 2011 at 10:22
      • Pierre Lavendel
      • January 15, 2012 at 17:23
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    4. Gianni2008

      January 15, 2012 at 17:23

    2. Meine PK50S wird langsam fertig 9

      • bergfahrer
      • May 28, 2008 at 21:57
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    4. Toni1

      May 28, 2008 at 21:57

    2. die "300" auf der 300-er 11

      • airbrushmarc
      • July 15, 2009 at 12:02
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    4. pola

      July 15, 2009 at 12:02

    2. Bremstrommel lackieren mit Bremssattellack 3

      • Namor
      • December 17, 2013 at 00:31
      • Namor
      • December 17, 2013 at 22:35
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    4. Namor

      December 17, 2013 at 22:35

    2. Wie am besten Luftschlitze in die Backen machen? 8

      • Francs
      • July 3, 2009 at 12:37
      • Francs
      • July 21, 2009 at 23:59
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    4. morkbarth

      July 21, 2009 at 23:59

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.