Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Weiswandreifen 8

      • emic
      • September 12, 2007 at 12:44
      • emic
      • September 18, 2007 at 23:46
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    4. wet pa

      September 18, 2007 at 23:46

    2. was haltet ihr von der kaskade einer rundlicht für eine px bzw. pk50s 7

      • Vespafreak123
      • August 29, 2008 at 18:44
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    4. maxville

      August 29, 2008 at 18:44

    2. Wie nennen sich diese Fussleisten ? 6

      • RocknRoyal
      • June 29, 2007 at 19:58
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    4. RocknRoyal

      June 29, 2007 at 19:58

    2. die "300" auf der 300-er 11

      • airbrushmarc
      • July 15, 2009 at 12:02
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    4. pola

      July 15, 2009 at 12:02

    2. Schrauben/Teile nach Restauration und Lackierung "richtig" anbringen 6

      • paladion
      • December 20, 2021 at 05:40
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    4. Creutzfeld

      December 20, 2021 at 05:40

    2. Ktl beschichten oder Sandstrahlen 4

      • Gianni2008
      • April 28, 2015 at 21:01
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    4. Cloud9coating

      April 28, 2015 at 21:01

    2. Brauche eure Meinung 9

      • vnb125
      • October 6, 2013 at 21:20
      • vnb125
      • October 7, 2013 at 15:29
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    4. hedgebang

      October 7, 2013 at 15:29

    2. Woher Rallyestreifen? 11

      • vespa-bodensee
      • October 8, 2008 at 12:53
      • vespa-bodensee
      • October 9, 2008 at 12:18
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    4. pkracer

      October 9, 2008 at 12:18

    2. Meine PK50S wird langsam fertig 9

      • bergfahrer
      • May 28, 2008 at 21:57
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    4. Toni1

      May 28, 2008 at 21:57

    2. Lackierung 3

      • sebi91
      • October 15, 2007 at 00:12
      • sebi91
      • October 15, 2007 at 11:15
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    4. hip

      October 15, 2007 at 11:15

    2. Wie am besten Luftschlitze in die Backen machen? 8

      • Francs
      • July 3, 2009 at 12:37
      • Francs
      • July 21, 2009 at 23:59
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    4. morkbarth

      July 21, 2009 at 23:59

    2. Österreicher PK50S wiederbeleben 3

      • Martin Ziefle
      • March 15, 2015 at 15:15
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    4. Martin Ziefle

      March 15, 2015 at 15:15

    2. Bremstrommel lackieren mit Bremssattellack 3

      • Namor
      • December 17, 2013 at 00:31
      • Namor
      • December 17, 2013 at 22:35
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    4. Namor

      December 17, 2013 at 22:35

    2. Spachtelarbeiten Karosserie 8

      • tupackiss
      • February 26, 2008 at 22:31
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    4. tee

      February 26, 2008 at 22:31

    2. PK 50 S neuaufbau 12

      • DBrain000
      • November 17, 2009 at 12:52
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    4. DBrain000

      November 17, 2009 at 12:52

    2. Gibt es andere Felgen für die ET2 50cmm 7

      • jiggamirk
      • September 8, 2006 at 17:39
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 17:39

    2. suche Kotflügel / Haube in Chrom 7

      • cellblock
      • February 6, 2009 at 21:05
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    4. posti

      February 6, 2009 at 21:05

    2. Bajaj Chetak 125 14

      • bjwgeseke
      • February 9, 2023 at 13:53
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    4. bjwgeseke

      February 9, 2023 at 13:53

    2. Riffelblech für px 80 5

      • lauryn
      • August 19, 2006 at 12:09
      • lauryn
      • September 5, 2006 at 11:19
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    4. schnapsbrenner

      September 5, 2006 at 11:19

    2. Welches Sitzbank ist das? 9

      • Planlos
      • August 27, 2008 at 22:07
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    4. Mr.Thommas

      August 27, 2008 at 22:07

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.