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Vespa & Auto

  • McSorley
  • June 25, 2007 at 16:34
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  • Spike05
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    66'er V 50N
    • August 13, 2007 at 21:26
    • #61

    Thomas danke für die Blumen :thumbup:

    Hat mich auch einige Zeit und nerven gekostet!


    Gruss

  • Ravioli
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    85er PX 125, 88er PX 80 Lusso, 88er Pk 50 XL, 83er PX200 Malle mit Wakü
    • August 14, 2007 at 00:16
    • #62

    Hmm Autos :)

    92er Chevrolet Blazer S10 sport mit gasanlage(zylinderkopfdichtung im Eimer)

    86er Jaguar Xj40 3,6 hab da leider Kopfdichtung und Kopf verheitzt :whistling: , die Kisten haben halt termikprobleme (wenn man das so schreibt).

    und meine bestes Stück nen 84er Volvo 760 GLE Turbodiesel(380000 aufer uhr ) den ich auf PÖL(Pflanzenöl) umgerüstet habe der leuft und leuft und leuft.

    Naja Gott sei dank hab ich ja noch ne Vespa falls der Volvo auch seinen geist aufgibt.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
    Das Motorrad Nr.1. - 1903

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