Habe das Topic nochmal überflogen
Also bei komplett reingedrehter Leerlaufgemischschraube hab ich immer noch die höchste Drehzahl,
Gemisch is noch zu fett, bei vollgas geht se aus,
Wenn die Düsen nicht ansprechen,ZZP passt könnte eventl. die Drehschieberfläche am Sack sein.
Bau mal den Gaser ab und Finger über die Drehschieberwange und das weichere gegenüber des AluMotorgehäuses.
Kannst du an der Vorverdichterplatte Riefen fühlen????
Alternativ mach folgendens:
Kurbelwelle drehen bis sie den Drehschiebereingang verschlossen hat.
Dann etwas Öl in die Einlass .
Wenn alles dicht ist und der Schließspalt paßt,läuft kein Öl nach unten raus.
Sondern erst wenn du weiterdrehst und die Kurbelwelle aufmacht.