Probier doch mindestens die 54er Hauptdüse. Bei meinem 16/16er Vergaser und 50ccm DR ist eine 68er !
Wieso das denn, wenn sich nunmehr rausgestellt hat, dass da original eine HD 52 reingehört, wie Rassmo schon ausführte, und sich nunmehr rausgestellt hat, dass der TE beim Ankicken des warmen Motors evtl. Fehler gemacht hat bzw. das nicht am Gaser liegt? 
Hab jetzt doch mal die 54er HD genommen, da ich doch keine 52er hatte 
Vespa läuft zwar, jedoch springt sie immer noch nicht an wenn sie warmgefahren ist...
Was mir jetzt heute aufgefallen ist:
wenn ich die Zündkerze gegen Masse halte, ist der Zündfunke lila-blau... sollte der nicht eher so weiß-blau sein?
Könnte das auch evtl. der Grund sein?
Das mit dem kein Gas geben hatte leider auch nicht funktioniert... auch nicht wenn sie kalt war... nur wenn ich ein bisschen Gas gegeben habe, sprang sie im kalten Zustand an...
Wenn sie warm war, brachte das auch nichts...
Soll ich doch vll gleich nen neuen Zylinder nehmen? Welcher wäre da geeignet?
Danke und Gruß,
Tobi
Hast Du es denn nun zwischenzeitlich auch schon mal mit einer neuen Zündkerze probiert? Auch wenn die Kerze einen Zündfunken bringt, heisst das noch lange nicht, dass sie auch noch richtig funktioniert. Hatte ich kürzlich erst selbst wieder gehabt.
Hast Du es denn nun zwischenzeitlich auch schon mal mit einer neuen Zündkerze probiert? Auch wenn die Kerze einen Zündfunken bringt, heisst das noch lange nicht, dass sie auch noch richtig funktioniert. Hatte ich kürzlich erst selbst wieder gehabt.
Ich hatte die alte Zündkerze mal getestet... leider sprang sie hier auch nicht an...
Bin am verzweifeln... liegts vll doch am Zylinder? 
Gruß,
Tobi
So, Problem gelöst...
Da ich nun keine Lust mehr hatte, hab ich mir gestern noch nen neuen Zylinder besorgt... nen 50ccm DR Rennzylinder mit abgedrehtem Fuß...
Nachdem Einbauen, erster Kick und der Motor lief... nun läuft sie auch, wenn der Motor warm ist!!!!! 
Gruß,
Tobi
