V5X1M 50 oder 125ccm ?

hedgebang · December 17, 2012 at 22:47

Jetzt hast Du also einen Fuffi-Motor mit 125er-Innereien? Vor dem Kauf nicht nach der Motornummer gefragt? :wacko:

Na, egal. Beim TÜV wird das so jedenfalls m.E. nichts. Entweder Motor versuchen, zurückzugeben oder das so sehen: Motornummern sind Verschleissteile (pseudokrupphust). Und mit 800er Körnung-Schmiergelpapier und einem Plastikhammer geht, was Wiederherstellung der Oberfläschenstruktur angeht, auch was (verdammt, wo´s mein Asthma-Spray... )

Kleiner Tipp, wenn Du aus Emden kommst: Melde Dich wegen der Schlagzahlen etc. mal beim Stephan unter www. northern-classics.de in Aurich. (Aaah ich kriege gar keine Luft mehr...) Und wenn Du die Nummer hast, die Du brauchst, einfach Unbedenklichkeitsbescheinigung bei Piaggio anfordern, § 21-Abnahme beim TÜV machen (ca. 100 Scheine), feddich.

~Ralf~ · December 18, 2012 at 17:30

Soohoo,

Der Emder tüv hat mich direkt weitervermittelt nach Aurich, um genau zu sein zu Northern-Classics. Laut aussagen wurden Zusammen mit dem Auricher Tüv solche Projekte schon mehrfach durchgeführt, sprich sämtlich Papiere, Gutachten usw sind Vorhanden.

hedgebang ja ich hab nen fuffi block mit 125er innereien und nein ich depp hab vor lauter vorfreude(blödheit) nicht nach der Nummer gefragt. War hoffe tlich das erste und letzte mal das mir das passiert

hedgebang · December 18, 2012 at 17:33

Zitat von ~Ralf~

Der Emder tüv hat mich direkt weitervermittelt nach Aurich, um genau zu sein zu Northern-Classics.

Sag ich doch! Und wenn Du ihn kontaktierst bestelle mal schöne Grüße von Alex aus Aurich (der mit der orangenen Special), dann weiss er schon...

Ansonsten noch viel Erfolg!

~Ralf~ · December 18, 2012 at 18:07

Okidoki, werd ich machen

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