Moin,
ich habe mächtig Bock einen AUTOMATIK Triebwerk (XL1 88) zu überholen,
da er im Leerlauf (und nur im Leerlauf) im Bereich Getriebe rasselt. Tipp?
Gibt es ein gutes Tutorial bzw. Erfahrungswerte (größe der Simmerringe & Lager usw.) darüber.
Unterscheidet sich der Plurimatik/Variomatikmotor ab dem Block?
Gruß Markus
