Mein Winterprojekt 20

Hier ist nun mein aktuelles Winterprojekt, eine 50 Spezial aus dem Jahr 1979. Mein Ziel ist, die Vespa mit möglichst wenig Geld als "echte-100km/h" Primavera in neuwertigem Zustand aufzubauen. Bisher habe ich 150 Euro zum Kauf des Rahmens investiert. Der steht schon seit über 20 Jahren rum und ist gar nicht so schlecht, wie er auf den ersten Blick aussieht. Keine Welle hinterm Kotflügel, das Trittbett komplett in Ordnung, nur etwas verbogen. Ein kleiner Riss in der linken Seitenbacke und eine Menge Löcher, weil Fox-Sturzbügel montiert waren. Kaum Rost, insbesondere keine Durchrostungen. 100 Euro hab ich für einen kompletten Primavera Lenkkopf mit Scheinwerfer, jedoch ohne Tacho ausgegeben. Es soll mein "Polini-Rennmotor" reinkommen, der war das teuerste an dem ganzen Projekt. Einen Tank hab ich um 40 Euro im Internet gefunden, die Gabel hab ich gebraucht für 25 Euro gekauft, eine gebrauchte Bremstrommel für 25 Euro ist grad auf dem Weg zu mir. Für einen neuen Monositz hab ich 67 Euro bezahlt. Stoßdämpfer, Haupt- und Seitenständer, Rücklicht und Bremspedal und hunderte Teile hab ich noch rumliegen. Die müssen noch aufgearbeitet werden. Den Kabelbaum schnitz ich mir selber, weil ich ohnehin eine Vespatronic verbaut habe, die Bestandteile (Kabel, Schläuche, Stecker) kommen auf ca. 20 Euro. Neue Teflonzüge liegen hier schon länger rum, die haben so um die 20 Euro gekostet. Damit bin ich ohne Motor auf 447 Euro, das ist aber leider noch nicht alles. Schweißen tu ich selber auch die gesamte Lackiervorbereitung mache ich selbst. Der Lackierer muß nur noch den Decklack machen. Ich möchte gerne das originale Weiss, das die Vespa ursprünglich hatte. Hier kommen noch Material- und Lackiererkosten, die ich noch nicht weiss. Eventuell werde ich der Vespa dann noch einen digitalen Sip-Tacho spendieren. Ahja, Chromfelgen und Weisswandreifen hab ich zum Geburtstag geschenkt bekommen, das sind nochmal 120 Euro