Wenn du es schon verbesserst, bitte grammatikalisch richtig:
„Ich suche nach eineM bestimmten Teil“ geändert.
Haha
Gerne nächstesmal selber machen. Das geht. 
Beiträge von mono
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Absolut, nur zu spät für den Kalender.
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Ich bin immer wieder überrascht was ihr so drauf habt. Dennoch viel es mir leicht!
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Ich setzte auf das "Grüne Kabel".
Schau mal am Zündschloss und hinten.
Siehe auch: Problem mit Zündschloss
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Info: Beide Themen wurden zusammengeführt.
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Mal wieder sehr gute Bilder dabei. Vielen Dank!
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Die Benutzerbeiträge im "Offtopic" zählen nicht mit.
Die Vergabe von Punkte ergibt sich aber durch vielerlei Ding. Dazu gehört bspw. das Liken, Bilder hochladen...
"Profi" ist halt ein Titel neben anderen.
Ich bin für Vorschläge offen...
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SIP bietet ab sofort Tuningkits mit Gutachten zur einfachen Eintragung an.
„Plug and Play in einer neuen Dimension. Mit unseren Teilegutachten-Kits bieten wir Euch die Perlen unserer jahrelangen Tuning-Erfahrung jetzt Road-Legal durch Rundum-Sorglos-Pakete zum Eintragen in die Fahrzeugpapiere.
Der Malossi 210 Sport -Zylinder ist im Road-Tuning Bereich der König, der alle Anforderungen mit Bravour meistert: Höchste Leistungsausbeute in seiner Preis- und Hubraumklasse, im Abzug und in der Endgeschwindigkeit unübertroffen; Keine Einbuße an Haltbarkeit durch verbesserte Wärmeabfuhr und feinste Verarbeitung durch den Aluminium-Guß; einfache Montage, keine Änderungen am Motorgehäuse nötig; sogar Zurückrüstung ist möglich.
Für die Teilegutachten-Tuningkits haben wir die Lieblings-Kombinationen des SIP Teams und vieler Kunden ausgewählt. Es sind echte Up-Grades für die betagten Konstruktionen der Vespa-Motoren. Ob mit SIP Road oder unserem klassischen SIP Performance Resonanzauspuff - die Kits sind immer deutlich sportlicher als das Original, aber dennoch tourenfreundlich und geräuscharm, teils durch doppelwandigen Auspuff und mit genug Bodenfreiheit und harmonischer, früher Leistungsentfaltung. Enthalten sind auch viele wirkungsvolle Kleinteile wie die Schwimmerkammer mit größerem Nadelventil und der besondere Gasschieber, mit denen der Einstieg auch jenen gelingt, die nicht im Detail mit Feintuning vertraut sind.
Artikel mit offiziellem Teilegutachten!
Wenn Ihr mit diesem Dokument beim "TÜV" oder einer anderen Überwachungsinstitution vorstellig werdet, kann der Prüfer die Werte für Geräusch, Leistung und Höchstgeschwindigkeit direkt in das Prüfzeugnis Eures Fahrzeuges übernehmen; das heißt ihr spart Euch Zeit und Kosten für diese Messungen, die in der Regel mehrere Hundert Euro ausmachen. Mit dem Prüfzeugnis könnt Ihr danach auf der Zulassungsstelle die Änderungen in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen und Ihr seid fortan völlig legal mit mehr Leistung unterwegs!
Bitte gebt bei der Bestellung die Fahrgestellnummer eures Fahrzeuges an (FIN / VIN)!
Der Sachverständige (z. B. TÜV) prüft dann, ob die Bauteile wie im Gutachten beschrieben verbaut sind und zieht das zugrunde liegende Teilegutachten ein bzw. archiviert es. Die FIN, auf die das TGA ausgestellt ist, muss nicht im Verwendungsbereich des Gutachtens liegen, d. h. auch ein Gutachten für Malossi 210 kann auf die FIN einer PX80 ("V8X1T...") ausgestellt sein. Das Ausstellen der TGA´s auf 1 einzige Fahrgestellnummer dient als Kopierschutz. Für die Angabe Eurer FIN bitte das Freitextfeld am Ende der Online-Bestellung nutzen oder bei der Bestellung per Telefon dazusagen. Ohne FIN kann Euch der Teilegutachten-Artikel nicht zugesendet werden.
Für Kombinationen von leistungssteigernden Bauteilen beachtet bitte die Tuningkits, die wir für Euch zusammengestellt haben (z. B. 1010410H). Die darin enthaltenen Teilegutachten beschreiben den gemeinsamen Verbau aller im Lieferumfang enthaltener Teile.
Aktuell gibt es vier solcher Kits, weitere sind in Arbeit und werden die nächsten Wochen online gehen.“
Hier geht’s direkt in den Shop zu den verfügbaren Kits:
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Glückwunsch!!
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bitte selbst einfach einen Lexicon Eintrag erstellen
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Push the button...
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Danke für eure Ideen.
Ich dachte mehr dran tatsächlich einen Mörtel oder der Art zu verwenden. Ich glaube nur das es unterschiedliche Typen gibt, die sich mehr oder weniger eignen.
Vielleicht frage ich besser in einem Gartenforum
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Es geht mir darum das die Kinder sich an einem Stein festhalten, welcher sich lösen könnte. Daher will ich diese "befestigen".
Die Mauer bricht nicht ein, darum geht es mir auch gar nicht.
Staunässe ist kein Problem und wäre sogar vorteilhaft, da ich aus dem Keller draufschau und das kein Wasser brauch
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Oder zuschütten ...?
Nein im Ernst, wer hat ne Plan davon?
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Hier ist doch bestimmt jemand der mir verraten kann wie ich diese Mauer am Besten verfuge oder verklebe.
Die Mauer steht in einem Lichthof vor meinem Kellerbüro. Ich glaube das wir ein Kletterparadies wenn da das erste mal der Fußball runterfällt. Daher würde ich die Mauer gerne verstärken.
Welchen Mörtel nehm ich da? Die Fugen sind ja recht groß.
