stimmt, ihr seit die dauermieter!!!
Beiträge von KoMan62
-
-
hmm entgegen der [lexicon='vespa-bibel',''][/lexicon] werden hier andere werte genannt...
-
was macht man(n) nicht alles für die kinder...
-
Hatte das gleiche Problem, fang mit dem Tankdeckel an, wie von Paichi beschrieben...
-
hatte ich befürchtet...
-
mach mal ein fotto, geht doch eigentlich nicht...
-
die daten stammen aus der [lexicon='vespa-bibel',''][/lexicon], 11.auflage, seite 109, links oben.
-
Es macht sich auch gut bei den Stehbolzen etwas ! Loctite (Schraubensicherungspaste) zu verwenden, weil die sich gerne mal losschrauben.
oh ja, habe ich nach vieeeeeeeelen fehlversuchen auch bemerkt... -
klar gibt es eine regel: nach fest kommt lose...nee laut [lexicon='vespabibel',''][/lexicon] lautet der drehmoment 26nm,die verlängete mutter zur gebläsehaubenbefestigung mit 18 nm, schön über kreuz anziehen. vorher wie von pornstar beschrieben überprüfen und eine neue dichtung spendieren.
-
hi schnegge, hab dir schon vor wochen geschrieben: "stehbolzen fest anziehen", naja wer aale im luftkissenboot hat...
-
thanks,auch eine überlegung wert
-
hallo rally, danke für die info, welche vorarbeiten beim neuen puff meinst du? lack entfernen???
-
Bitte erkläre es mir doch. Der Link geht mit Firefox nicht.
hat sich durch den feuerfuchs erledigt... -
-
Upps 96 € für den Download...
-
Stimmt, knallt gut das Zeug, aber zu viel frische Luft kann auch grausam sein, brrrr
-
Klar sind die Spraydosen besser, schiesst man gleich den Dreck mit wech
-
Nichts geht über Bremsenreiniger, okay mehr Bremsenreiniger.Habe heute 1 Lit.(2 Dosen mit jeweils 500 ml) für 3 Euronen gekauft...
5 Liter Kanister kostet 13 €, muss ja nicht Markenware sein! -
auf die seite legen, (weiche unterlage z.b.matratze unterlegen), einen kumpel fragen ob er kurz helfen kann, oder wie ich es mache: alle muttern lösen, hochheben und raus damit!
-
Lass doch den Ori-Puff verchromen!
gib bescheid wer sowas macht...
