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Beiträge von Didi

    Also die Trommel sieht ganz gut aus.
    Ist sehr glatt und ohne größere Riefen oder so.

    Ich werd jetzt einen Versuch mit den Kanten abfeilen machen und dann mal sehen.
    Sonst laß ich die Trommel ausdrehen. Geht das in einem normalen metallverarbeitenden Betrieb? Oder muß der was mit Moppeds zu tun haben?

    Ich war heute beim TÜV zur Vollabnahme.
    Probleme:
    Kein Lenkradschloss=> hab schon ein neues besorgt und eingebaut
    Vordere Bremswirkung ungenügend.
    Jetzt war ich bei Möllmann in Lünen und hatte von da neue Backen und ein neues Bremsseil/zug eingebaut, vor dem TÜV natürlich.
    Nach dem TÜV hab ich alles nochmal auseinander genommen und auch den
    Bolzen, der die Backen auseinander drückt gefettet und die Beläge leicht angeschmirgelt.
    Jetzt ist es schon ein bischen besser.
    Aber bei gezogener Bremse kann man den Roller noch mit viel Kraft vorwärts schieben.
    Der Prüfer meinte, ich soll eine Runde (4-5km) fahren, dass sich die Beläge auf die Trommel einschleifen.
    Geht nur nicht, wenn man keinen TÜV hat , es war ne Vollabnahme.

    Was kann ich noch machen?
    Geht bei einer PX Bj 1983 die Bremse überhaupt so gut, dass sie blockiert?

    Mein Reifenhändler hat mir einen Metzeler ME 1 für meine PX verkauft.
    Da steht jetzt aber schlauchlos drauf und ich habe die alte zweiteilige Felge mit Schlauch.
    Kann ich auch einen Schlauch in einen schlauchlosen Reifen machen?
    Darf ich das auch?
    Ich will morgen zur Vollabnahme und wär ja blöd, wenn es deswegen Ärger gibt!

    Ich muß an meine Spulen neue Kabel dran basteln.
    Jetzt bekomme ich aber das Lüfterrad nicht ab.
    In der Mitte sollte doch ein Gewinde sein, dass ich da den Abzieher reinschrauben kann? Oder habe ich das falsch verstanden?
    Bei mir ist da aber kein Gewinde!
    Muß ich jetzt einen dreiarmigen Abzieher nehmen?
    Habe ne PX 80

    So, ich habe bei Möllmann eine neue Zündbox bekommen, in Lünen und nicht in Werne.
    Jetzt hatte ich kurz einen Zündfunken, dann wieder nicht.
    Ich habe die Kabel zur Zündbox geprüft und bei dem Roten und Weißen einen Kabelbruch festgestellt, die sind innen total porös.
    Ich wollte jetzt die Kabel vom Generator aus neu machen.
    Geht das? Oder sind die fest an den Spulen?
    Das Lüfterrad bekomme ich nur mit einem Abzieher ab, oder auch anders?
    Es muß doch ab wenn ich an den Generator will?
    Wo bekomme ich hier schnell, also noch morgen vormittag einen Abzieher her?
    Ich hab nicht mehr viel Zeit, also genau noch 3 Wochen , sonst muß ich zur Vollabnahme und das will ich mir ersparen, wird ja auch wieder teuerer.
    Kann mir vielleicht einer einen Abzieher leihen?
    Komme aus der Nähe von Dortmund, genau aus Werne.

    das Problem ist eigentlich nur, wenn dein Roller über 60 fährt, dann bekommst du kein Versicherungskennzeichen und du darfst ja nur welche mit Versicherungskennzeichen und bis 50 fahren.
    Aber wenn du den Vergaser richtig eingestellt hast, sollte sie auch 50 laufen.
    Hats du mal die Bremsen nachgeschaut, wenn die schleifen, bist du auch langsamer.
    Oder die Radlager, also alles was sich bewegt, sollte auch leichtgängig sein, dann gehts wieder schneller.
    Reifendruck?

    Mit deinem Führerschein darfst du Roller etc. bis 50ccm und 50km/h Höchstgeschwindigkeit fahren.
    Wenn der Roller jünger ist, darf er nur noch 45 fahren, ich weiß aber nicht genau, wann das geändert wurde, aber das war so nach 200, da bist du also mit 50 auf der sicheren Seite.
    Wenn sie allerdings 60 fährt und dafür "Tuningteile" eingebaut wurde, also alles was nicht original ist, verlierst du den Versicherungsschutz.
    Nur Simsons aus der DDR dürfen schneller fahren, weil sie in der DDR für 60 kmh gebaut wurden, s. Einigungsvertrag.

    Ich würde technisch nichts verändern, da es sehr teuer werden kann, wenn du mal einen Unfall verursachst und ob das 10 kmh mehr wert sind, muß jeder selber wissen.

    Geht der Scheinwerfer und das Rücklicht nur mit Batterie, oder muß der Motor an sein?
    Ich mach gerade meine PX wieder fit, aber der Motor läuft noch nicht und ich wollte den Rest schonmal fertig machen.
    Für den Motor fehlt hoffentlich nur die Zündbox, wenn ich die anschließe, fliegt die Sicherung raus. Hab schon eine neue bestellt.

    Ich habe noch eine Schwalbe und einer aus Bayern (600km von mir) will sie kaufen. Habe bei Motoscout inseriert und er hat sich gemeldet, ist aber auch im Schwalbeforum eingetragen.
    Das Problem ist, er wil nicht vorab überweisen und ich will das Geld haben, bevor ich meine Schwalbe abgebe.