SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von ve(ndetta di)spa

    Wenn ein Tuningsatz bei einem TÜV zugelassen wird, und jemand anderes hat dasselbe Setup oder ein ähnliches und gerade die AU und HU bestanden, ohne daß die Prüfer merkten,
    daß Tuningteile verbaut sind, dann stellt sich die Frage, ob nicht alle zugelassen werden müssten, denn mit der Zulassung auch nur eines Tuningteils erhalten somit alle
    identischen Fabrikate die TÜV Bescheinigung. Alles andere deutet daraufhin, daß man den Prüfer persönlich kennen muß, dann aber sogar verkehrsgefährende Teile eingetragen
    bekommt (man muß sich nur mal ansehen, wie die festgestellt wird, ob ein Teil verkehrsgefährdend ist oder nicht. Gar nicht.).

    Zu was anderem: wie viele in den Foren schon erwähnten, ist die TÜV-Prüfung überhaupt nichts wert, da der Prüfer sich herausziehen kann, man hätte dieses oder jenes Teil
    nach der Prüfung angebracht. Dies ist schonmal deswegen nicht zulässig, da hier einem etwas unterstellt wird. Der Prüfer müsste also einen Beweis erbringen, daß man dieses
    oder jenes Teil nachträglich einbaute, sonst liegt die Verantwortung bei ihm.

    Wollte heute ein Ersatzrad montieren, aber dort ist ein fettes Teil im Weg, das sogar eine der Schrauben für das Ersatzrad einnimmt. Ist das [lexicon='der Hupengleichrichter',''][/lexicon]? Gibt`s den auch in klein? Der normale Gleichrichter und das Blinkrelais befinden sich an angemessem Ort, aber dieses Teil...es ist einfach zu fett und ich kann mir nicht vorstellen, wofür es sein soll. Nur für die Hupe ist schon ziemlich übel. Meine PX 200 hat keine Batterie und somit auch keinen Elestart. Falls jemand weiß, ob es ein Miniaturbauteil dazu gibt, bitte melden. Falls ihr nicht klarkommt mit dem Text, mach ich ein Photo von dem Höllenteil.