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  2. 68iger

Beiträge von 68iger

  • Teileliste zum Abdichten eines PK50 XL2 Motors (V5X3T)

    • 68iger
    • June 12, 2010 at 18:46
    Zitat von der neue


    und an alle dichtungen außer die simmeringen noch dichtmase hinschmieren (dünn auftragen und alles vorher mit Nitro verdünnung oder bremsreingier sauber machen)

    Bist narrisch? Doch nicht Dichtmasse und Papierdichtungen gemeinsam. Das macht nur Ärger beim nächsten spalten! :+1

    Normale Papierdichtung, schön über Kreuz mit dem zulässigen Drehmoment anziehen und das ist dicht!

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • June 12, 2010 at 13:37
    Zitat von gandisgarage

    Hab mal nachgemmessen beim Bremslicht, also im Standgas knappe 11 V und kaum erhöht man die Drehzahl sinkt die Spannung ab bis auf 5,8V dann ist das led Licht aus :huh:

    So und jetzt erklärt mir das mal einer dass wenn man Gas gibt weniger Strom anliegt :-1

    Fällt Dir das auch beim Frontscheinwerfer auf? Beim normalen, nicht LED. Und Beim LED-Standlicht?

    Wenn das nicht der Spannungsregler im allgemeinen ist, würde ich darauf tippen, dass das LEd Rücklicht mit der Elektronik keine Wechselspannung mag. Da wird's wohl bei jedem Rücklicht anders sein. Bei meiner XL2 funktionierts z.B.

    Also erst mal Spannungsregler prüfen. Kannst ja mit dem von der XL2 testen...


    Edit: Hab zuerst das falsch gelesen. Du misst am Spannungsregler? Dann wird der wohl kaputt sein...

  • VO goes ESC

    • 68iger
    • June 9, 2010 at 20:11

    Reizen würd' mich die racerei schon stark. Hab das irgendwie im Blut :)

  • VO goes ESC

    • 68iger
    • June 9, 2010 at 19:46
    Zitat von Prollini

    baue mir auchn einheitsklasse racer auf .

    pk rahmen cut
    ktm sx auspuff
    malossi oder parmakit

    Gelesen hast die Regeln die Olo gepostet hat nicht wirklich, oder?

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • June 8, 2010 at 20:20

    Das ist doch Dein LED Bremslicht, oder? Probier mal ein normales Rücklicht ob das geht.

  • 3. und 4. Gang springen raus

    • 68iger
    • June 6, 2010 at 20:34

    Hmm, ein _wenig_ Spiel sollte das IMHO aber schon haben. Zu straff ist schlecht.

  • 3. und 4. Gang springen raus

    • 68iger
    • June 6, 2010 at 20:31

    Genau das ist das Schreckgespenst, vor dem wir uns fürchten.Ich denke auch, dass das kommen wird. Denn wenn das Schaltkreuz neu ist und Gandi heute 1 Stunde nur eingestellt hat glaube ich nicht, dass die Raste noch spiel hat.

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • June 4, 2010 at 22:54

    Den Stammtisch nenne ich jetzt mal einen vollen Erfolg. Grillen beim Gandi, Wetter hat perfekt mitgespielt.

    --MIST, ich hab kein Foto von der LU. Ich hoffe, es hat wer andrer ein Foto von der?

    Bilder

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  • Vorschlag: Pannenstatistik

    • 68iger
    • June 2, 2010 at 18:47

    Schau mal, ob die Sachs evtl. doch noch zu haben ist :+6:+3

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • June 2, 2010 at 18:33

    gelbe spezial mit Hammerzombie

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • June 2, 2010 at 16:49

    Ich hab einen anderen Manuel gemeint ;)

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • June 1, 2010 at 20:28

    Ich bin dabei. Da Matthias zu Hause nix bekommt (Mama wellnesst ja), würde er auch zumindest zum Essen vorbeikommen.

    Ich schicke mal Manuel eine SMS. Toni liest hoffentlich mit...

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • May 31, 2010 at 18:05

    @ Daniel: Evtl. Kann der Manuel auch mal?

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • May 31, 2010 at 18:04

    klatschen-) grandios. Hoffentlich spielt das Wetter mit. Und wenn's mitspielt: Wie wärs mit einer kleinen Fahrt vorher? Kleine Runde: Hasental, Ampass und retour?

    Alternative Lokalität: Mal was anderes als das Cubana? Der Toni mit der gelben Spezial 136 Malossi wird diesmal auch dabei sein. Astrid leider nicht, ist da grad wellnessen.

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • May 28, 2010 at 18:23

    LOL. Aber wenn muss das bei uns ja dann "GULF 1" heissen. Aber gefällt mir :thumbup:

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • May 28, 2010 at 07:10

    ...TNT, I'm Dynamite..., TNT, I'm ready to fight....

    UUUPS, zuviel ACDC gehört die letzten Tage. War die erste Assoziation auf den Kerzenstecker :D

  • Vespa Stammtisch Grossraum Hall in Tirol (Innsbrucker natürlich auch)

    • 68iger
    • May 27, 2010 at 20:21

    Ja, eventuell bei Dir oder beim Daniel zum Grillen? Wenn's Wetter mitspielt halt.

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • May 26, 2010 at 19:22

    Also doch. Irgendwie hat das gestern schon seltsam ausgeschaut. Dann rinnt's jetzt nicht mehr hinten runter?

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • May 25, 2010 at 19:59

    Die Macher bei Malossi sind Haarspalter. Wenn bei der Ansaugstutzenplatte keine Dichtung darunterliegt, sind die Schrauben um Haaresbreite zu lang und stehen im Sacklock des Motorgehäuses unten an. Dadurch gabs eine kleine Undichtheit, die morgen behoben wird.

  • National "INN" Cooperation Restauration (jetzt mit Bericht in der Scootering)

    • 68iger
    • May 23, 2010 at 20:38

    yohman-) super, endlich! Es war wohl die CDI?

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