ääähm..... da ist ein Fehler drin.. nach soviel jahren müsste es 070 heißen, oder? 
Beiträge von old N°7
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Wahlweisse hinten LED Verbauen...
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es gibt wahnsinnig viele Bänke.. Hart, Teuer, passend, unpassend, billig jede ist anderst^^
alle sind ein Kompromiss... wie ein Fahrradsattel.. da finde ich jeden zu Hart
Glaube die Bank passt sich nicht dem Arsch an..... andersrum
Tourentauglich ist jede Bank^^ mit der aquilera bin ich schon tausende km gefahren ..ging gut.
brauchst halt Hornhaut^^
welche bank nicht in betracht gezogen hats ist die PLC Course.. -
WS= WildSau
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TS= Traut sich
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EBE = Ein Blöder Ebersberger
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oder Montagsfehler^^
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Wer Trollt Mich
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Am schlimmsten sind IMMER 3 Buchstaben... bei uns EBE.. furchtbar^^
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naja..die Stärke allein ist es wohl nicht, wenn ich es richtig verstanden habe...
Sondern das Feld an sich auch..
deswegen wurde meins Komplett entmagnetisiert, und in Wellen neu bespielt,
wenn ichs richtig verstanden habe.
Und Probleme gab es seitdem mit der Zündung überhaupt nicht -
Eizigartig, Unikat usw usw..ich Brech in den Helm....
seit wann wird zubehör oder verbasteln bezahlt??
4k für ne möhre??
ich würde evtl für eine schöne originale 2k Zahlen... aber das?? -
ging nur um Eier...........
mit den Pornoeimern ist der die Meinung andere so ziemlich...egal^^
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glaub damals gings nicht um Schönheit
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Nein, Kaskade ein Loch, wo nachher wieder zugeschweisst wird...
durch das loch das Blech in form bringen (Hammer- Beitel)
die Schraube in den Anschlag der Gabel -
moin,
erste frage ist, wie gut der Rahmen ist. ist er nicht extrem gut, lack zb. sonnst kann man ein loch bohren in die kaskade, und
das blech von vorne Stauchen.
hatte das selbe Problem,mit einer zange war wegen der stärkenichts auszurichten.
das mit dem Gewinde und der Schraube ist der beste weg, loch bohren, Gewinde rein, Schraube eindrehen. -
hat wohl jemand gefunden, anzeige ist weg..mist...jemand kopiert??^^
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dann waere 6 Volt Blinker besser....
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da braucht es nur drei Kabel, ROT - Weiss - Grün.. 0,5 Querschnitt, 0.75 schadet auch nicht.
Nat freie Farbwahl.. wenn man durcheinanderkommen will^^ original diese drei Farben. ca 4ocm per Kabel,
und drei Kabelschuhe, etwas Schrumpfschlauch.
würde die anderen auch erneuern, wennschon dabei..entweder schwarz blau bei lusso
oder schwarz-gelb braun grau px alt.. -
loooooooooooooool----ned wirklich..best off^^ -
von Laubtec hab ich auch schon gehört.
Von welcher Vespa war das Polrad, welches du hast uberholen lassen und was war der Grund dafür?
Zündungsprobleme oder schlechte Stromausbeute für die Lichtanlage.
Meine PK50 S ist ein italienisches Modell mit 6 Volt Lichter und 12 Volt Blinker. Und das Licht ist trotz neuer ZGP scheiße.warum baust Du nicht besser gleich auf 12V um?
