Beiträge von old N°7

Richtig,
es ist egal welche, beides 200er,die eine alt die andere neuer, macht nichts....
aber am korb wird das rupfen nicht liegen,...
sind die Scheiben zwischen den Kupplungsbelägen plan?

wenn er verschlissen ist, drückt er nat den Pilz nicht mehr so weit raus, heist das sie nicht
mehr voll trennt...
Ausbau einfach... Feder unten aushebeln mit Schraubenzieher.
und die Kulu Welle rausziehen..eig sehr einfach.
mit neuem Gummiring und Fett wieder Montieren.
Das wichtigste ist, das die Federn im Teller und auf der anderen seite gerade in den Nuten stehn (nicht Schräg)

Moin...
die Distanzscheibe ist vorhanden, - bei Lusso Modelen mit Getrenntschmierung hat sie eine
Verzahnung für die Ölpumpe (das ist die Welle).
die Aussparung ist dafür da das sie über den Halbmondkeil geht,
der bei Dir fehlt..nun die Frage..wo ist der Keil?
Sollte er ins Getriebe gefallen sein..muss er raus..nicht weiterfahren..
Rupfende kupplungen kommen meist von welligen anlaufscheiben.

ist zwischen den Trittleisten, und wird versiegelt wird ne Weile halten

Nachdem wieder körperlich hinten... Malen geht.... mal mal

Knochenbrecher Moped

mal wieder ne Stunde Investiert....

Zitat von Creutzfeld

Die rally macht keinen mucks mehr. Wollte die grad nach hause holen für morgen.
Zündfunke ist da. Tank ist voll. Kerze ist naß.
Vielleicht ist der Halbmondkeil abgeschert?
Hatte eben auch kein bock mehr zu schauen. Mache ich morgen.

hast du ne PX Welle drin,..oder Femsa?? Femsa hat kein Halbmond der abschert..in der Regel..
aber ne Femsa wo teuer abraucht... vielleicht keine gute Kerze?? Funke gut??

Zitat von Braver

Ein grünes Fahrrad,

DAS IST von SPARTA

Leider ohne räder

Eine alte amerikanische Lötlampe
Alte französische kennzeichen
Schilder
Und 2 alte deutsche kennzeichen pärchen. Schön mit den entwertet plaketten drauf.
Und dank @Braver scheinwerfer und chromring für den geschweißten ruli lenker. So langsam nimmt die tischleuchte gestalt an

Überragend! Den Krieg gewinnst du!

Jetzt können die Perser kommen

Alles anzeigen

ich würde noch nen Brunnen im Garten graben

1:0 für Humor..oder Kunst?? Gratuliere

Ventil sollte nach links stehen, die 5 Muttern der Felge nach rechts..
Reifengrösse mit 3.00x10 ist korrekt
Felgenbezeichnung sollte 2.10x 10 sein

Habe vor 2 Tagen eine PX 80 E Baujahr `89 gekauft. Nun habe festgestellt, daß sie beim Beschleunigen erst in die Knie geht (so als würde sie ausgehen) und dann sehr zögerlich beschleunigt.Weiß vielleicht jemand, was die Ursache und Lösung für dieses Problem sein könnte ?

Geil....so lief meine auch...das ist Original...musste nur gerade soo lachen^^
geb ihm 6-8 Wochen zum DR

Zitat von DXR85

@old N°7 auch von mir "Gute Besserung".

Ich kann Dich ja bei mir hintendrauf mit dem 80igerle zum Lakescooterrun kutschieren. Das wär ne Schau: Zwei 1,95cm Riesen mit zusammen 200kg + auf ner Largeframe, Stresstest fürs Material

KLASSE hahaha dabei.....die Krüken dann als Zeltgestänge dabei^^
ooh man,..will schnell Gesund werden...bei solchen angeboten

edith,...der lake s findet doch eh nicht statt?

Finde eig Preis und Farbe okay...
Trotzdem hinfahren und ansehen, vielleicht jemand mitnehmen der Ahnung hat...
Denke nicht das es Asia ist, eher Italien ...
steht die zufällig kurz vor München??

nettes moped, nur zu klein, zu teuer, zu laut...
musste lange warten, konnte mir erst letztes jahr was leisten..
hat aber nur zur Membran derRD 350ig gerreicht^^

Wir wollen einen erfolg vermeldet haben ...drücken Dir die Däumelinchen

Zitat von seb.d.

im moment schnapst du dir doch jede ferletzung die irgendwie geht oder?

Gute Besserung

Danke Dir, ne..nur das beste such ich mir mit aus,....sondiere schon

gleich den^^ is praktischer

Tja...es errät keiner...
Saison Versaut.... Sprunggelenkbruch..3x...
thats was it

ab mir erstmal bei Onkel Mikes Garage ne Hebebühne bestellt

Zitat von DXR85

Bei der Vespa ist das Quatsch. Einfach treten und sie sollte anspringen. Ist bei Harley Tretmeinsohn schon ne andere Hausnummer.

dann fahr mal 200er mit Beiwagen