Salesch aus dem Leben
Beiträge von old N°7
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Ohne Gummi
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zwei verschiedene..vorne und hinten..
aber hinten ist dieser oder original gut -
auf die frage wie man auf 6000 euro teile kommt....
lack motor alleine 1500 euro , bleche reifen lenker seilzüge, arbeit lackierung etc
DER MOTOR WURDE FÜR 1500€ LACKIERT?????
Alles klar
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Stimmt, das Bier kann auch nix.........
Typisch Ami, grosse Show um Mist,.....aber ne Show^^ -
HAHAHA Geil....gibt ne ganze Serie von dennen
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fein fein.....er gibt auf weil er keine Ahnung hat...
da reicht schon das letzte Bild, verlegungSchaltzuege...herrlich..
wieso kommt ihr dann drauf, das er vom Wert eine Ahnung hätte...
den Rahmen wird er halt halt zum lacken abgegeben haben... das kostet....wenn man keine ahnung hat mehr..
den motor hat er sich auch teuer gekauft..dann überholen lassen.....
und jetzt gehe ich eine wette ein
Es gibt für Rally 8 Kabelbäume.............der richtige ist sicher nicht drin^^
der sie kauft,,Wette Nr.2, hat kohle, und noch weniger Ahnung -
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korrekt...kann man empfehlen...tut es selbst in einem Gespann
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achsoooo...deswegen so selten...vorserien-lusso........ja dann^^
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Wurden nur von 77-82 gebaut,,,,
eh....welches bj wars noch gleich^^ -
Als ich neulich die PX 80 für 3,6 startpreis gepostet habe, dachte ich, dass wär schon das ashole of the year und jetzt kommt der
Völlig fassunglos. Alter die sind doch alle Hacke. Morgens drei Kurze und dann eina bauen oder wie kommt son preis zustande? Fuck ey
geil..............gefällt mir, hatte auch spass beim durchlesen^^
da weiss einer ja genau was er hat -
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ohne Salat
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erstmal gratulation zum erwerb^^
^wie du schon bemerkt hast, hat die lusso nur zwei stellungen am benzinhahn, on off-links rechts
das erste was ich dir empfehlen würde, waere das schneider buch...alles schön erklärt mit bildern.
zweites was ich nach 11 jahren empfehlen kann....aus selbsterfahrung...neue simmerringe...
das ist nicht übertrieben..eher standart nach der langen standzeit..
gruss old -
