ergiebt 255liter 1:50
bei nem Ø-verbrauch von 3,5L/100km
Sind das 7285,7km
ja eben^^ keines meiner Mopeds läuft unter 4,5l...und was mach ich mit dem restlichen 3/4 des Jahres??
rassmo@ Geil...noch nie gesehn, die sind cool (Y)
ergiebt 255liter 1:50
bei nem Ø-verbrauch von 3,5L/100km
Sind das 7285,7km
ja eben^^ keines meiner Mopeds läuft unter 4,5l...und was mach ich mit dem restlichen 3/4 des Jahres??
rassmo@ Geil...noch nie gesehn, die sind cool (Y)
Glückwunsch!
Jetzt sieht es richtig scheiße aus!Gefällt mir
Ich Gratuliere zu dem Extravagant beschissenen Geschmack
Dito ![]()
Edith: es ist nicht einfach, nicht nachgeahmt zu werden
![]()
Jap..isn Klassiker.. der "Einstiegs-Ferrari"! einfach Der Ferrari schlechtin, bekommt man sogar recht günstig...
leider Unterhaltskosten wie ein 25m Yacht ![]()
Schade...hätt ich auch gern
Edith: obs dafür ne AHK gibt??
Raufassertapete in der Keramik
Ist schon richtig, die Toolbox der SS50/90 passt in die LF nicht rein, also anderen Tank suchen,
welche wo optisch passen, gehn nicht zwingend mehr als original (8l) rein, macht für mich von der praktischen seite
auch kein gewinn, es psst wenig unter die Bank, im durchstieg den Sack, da geht mehr Variabel...
wenn schon der Tank zwischen den Beinen, dann auch gleich den Motor drunter.... ![]()
ne, isn Roller.... Beinschild, kleine Räder, Durchstieg.so solls auch bleiben...
naja... hätte man schon richten können, neues Beinschild, neuen Tunnel,Stossdämpferaufnahme Schweissen....
die Nummer gibts noch...
Wenn ich nen Tank zwischen den Beinen will, gehts billiger und schneller^^
Dann brauch ich keine Vespa ![]()
Auflösung: ![]()
Irreperabler Rahmen..mehr Morsch als sonstwas ohne Nummer.. wird zu Decko-zwecken ins Wohnzimmer als Radio gestelt ![]()
das Ding ist so scheisse.. das schon wieder gut ist^^ und nein, gebs nicht her^^
noch bissl Klimbim drann aus den 80iger und gut^^
mir habens das beste enthalten..den Arsch...
nix zum Hinsetzen gefunden ![]()
selbst suizid
Interessantes Thema... es gibt sicher leute die meinen vieles darüber zu wissen,..
Fakt: Anzahl Produktion nicht bekannt.. Denke über 20ig ist sehr Vage..sinds vermütlich nicht..
die Basis waren damals 125 Nasenkolbenmotoren Direktgesaugt... sie wurde teils für den Renntrimm leichter gemacht zb
Alu statt Blech, grössere Gaser etc... je nach Einsatzweck präpariert Langstrecke..waren die meisten, mit dem Zusatztank..
mit 3 liter kamen die auch nicht aus^^
wenn man Bedenkt, Anfang 1950 waren die motoren bei ca 4-5 PS..die der sei bei dem Doppelten.
ich konnte eine Live Erleben und hab mich mit ihr ein Rennen über 30km Dolomiten gegeben (sprint veloce).
sie sind aber alle Diva´s.. Anspruchsvoll.. Marktwert kann man mit einer schönen Eigentumswohnung Gleichsetzen.
so ein Ami eiert hier auch noch täglich rum..auch jede Menge Enten..im Sommer...
Ital. nein wegen.. Rost und ..man braucht verd. kleine Hände..davon viel.. nee
Franzosen? hallo? bin kein Architektur Bechelor
Engländer..von den Säcken kauf ich nix
usw uusw.. am liebsten kauf ich beim Türken und das billig^^ die wissen was gut ist
zb. alte Benz und Transen ![]()
5L kanister liqui moly 2 takt öl teilsynthetisch 0€
Dafür fahre ich bei meinen schrauber mal den schrott oder so weg.mit seinen auto!
Gesten war diesel in beckum bei 95cent an ner jet tanke
Duuuuuuuu...Schlampe
..naja..mit 5 Liter kommt man halt nicht weit ![]()
Warum wird da eigentlich das Zweitaktöl nicht billiger???
Was ist Billig?
Ich kaufe den Liter für ca 3 Euro..... je grösser das Gebinde desto billiger.. 1/4 Barel ..wird ja nicht schlecht^^
B) ganz klar Beeeee
Online custom show? wie schwul is des bitte?????
Todgesagte leben länger
woher weisst Du, ob Creutzy illegal ist? ![]()
US Rally 200 hatten dort Rot auch
