Beiträge von old N°7

da gibt einer Seinen rentner Roller her...
was heisst eig Günstig? wenn der Motor schon für knapp 1000 verkauft wird

..Husten Sie...

jetzt hab ich Dich Verstanden^^
es soll Fahrzege geben, die bei entsprechender Behandlung und Wartung Pflege 50.000km Gefahren sind^^
..uNd sie waren noch gesund.
Eine Fahrzeug zu kaufen mit vielen km seh ich jetzt nicht als Problem,
da es ja heisst, das es Optimert wird.
Da der Zustand des Motors eig. Unbekannt ist, man nicht reinsehen kann,
waere es optimal. diesen gleich nach kauf zu optimieren...
das hiese, eine Fahrzeug mit 0km
den Rest kann man wenns ansteht machen..

lasst uns Wetten abschliessen.. was ist der einsatz??

Das mit dem Motor und den Gummi´s ist richtig...
Schätze das Ding kannst Du Dir ausm Kopf schlagen da es zu 90ig% in Sammlerhände geht...
wird sicher interessant, das Ding zu beobachten...
1500 glaub ich nicht..geht drüber.. WETTEN?
Unverbastelt,O-lack, wenig km... DAS Ding für FreAKS

3000

kommst jetzt in den süden um Dich fit zu machen???

Geholt? cool, Gratulation

2Kg Aluspachtel zum Spielen...^^

ein ababsurdumm

wenn ein Pfurz Gewicht hat,...is Scheisse...

okay.. also eine Largeframe...
mit der Optik einer V50ig....
Pauschal würde da eine Sprinte voloce etc. reinfallen..
das schöne,.. ohne viel Tamtam passt ein PX Motor hinein... Vorteil.. besseres Getriebe, 12 Volt, Haltbar...

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nur ein Beispiel... anschaffung ca 1500 wenn günstig und okay.. motor.. je nachdem was du suchst..

billige Vespas schießen? am besten bei Borletti ..
passiert nicht geziehlt, sondern durch zufall, ausser Du heisst Vechs ..
erstmal solltest Du Dir Gedanken machen was Du wirklich suchst...
bei 210cm und 150kg macht eine sf wenig Sinn,... Egal welcher Motor
SF sind nett, in der Stadt gut, bischen komisch zum Schrauben wenn man grosse Hände hat..

Für Touren, zu zweit Fahren ist wohl die LF erste Wahl,.... PX, Sprint Rally etc.. eine Frage des Geldbeutels...
also für 500 was bekommen was spass macht ist schon ein hoffnungsloses unterfangen..

gruss old

und keine welle..
150 is gut..

nö... nur die Zulassungsstelle.. insoweit noch tüv auf der Mühle ist... .

Bling Bling guud...
laufen Superrund...
Leicht zu montieren und Demontieren
Rosten nicht..
haben nicht 2,10x 10 sonder 2,15x10.. dadurch schleifen zb. etwas breitere wie der Schwalbe-Weatherman nicht am Kulu Deckel..
einzigster Nachteil...
der Preis

ich hab jetzt 5 Mopeden... und nur 2 Felgen mit Piaggio Stempel..... bekomme trotzdem immer den Stempel.
Da gabs noch nie was.. die sehen sich Max. die Reifen an,..
Eig. Hinfahren... er schaut aufs Kennzeichen, Rahmennummer, Probefahrt (Bremse) Kontrolliert Licht; Blinker, Bremslicht Hupe...
daswars bis jetzt... immer..

Edith;mir ist wichtiger das die Dinger Rund laufen... sonnst fliegen sie in Eimer

Alternativ...
Chrom.. guter rostschutz

oder Absoluter Rostschutz...

fahre diese schon den 2ten winter.. sehr guter Rundlauf, leicht zu Montieren

moonman::
das brauchst Du nicht.....eher das Gegenteil..

Er meint nur, das der Tüv andere Probleme hat, als unsere Kindermopeds

bingele28:

Psychisches Trauma...
Physischer Schaden
Verlust der Lebensqualität
Beschädigung von Kulturgut
Öffentliches Ärgernis (Die würd ich Anzeigen!)
Flurschaden
Sachbeschädigung
Vandalismus
Körperverletzung

Das wird Teuer.. guter Anwalt... und das Eigenheim ist Gezahlt