Dialekt oder Gendefekt? ![]()
Beiträge von old N°7
-
-
Unter Gleichmässigem Rühren auf kleiner Flamme erhitzen, und zu einem sähmigem Brei verrühren,
in eine V 50 Form geben, über Nacht erkalten lassen,
und Morgens Stürzen, mit Liebe und Chrom Decorieren
Edit meint,.. wenns daneben geht, kommt ne Cosa raus

-
...auf Sächsisch; "Ersd machsde misch klebbrisch,..und dann bisde müde..!" 
-
Giro Metro?
Giro... ist doch ein Rennen...
Also ein Kilometerzähler für ein Rennen?Metro?
Verkaufen die den?
vielleicht auch nur der Tageskilometerzähler?

-
Vechs,.... war wohl das falsche Topic,oder....?
iiiihbäh... neues aus der bucht
:d
freu mich schon auf die fortsetzung

-
ein Paradoxon....

-
Ich bins nochmal...
Wieviel würdet ihr für diese Vespa hier ausgeben?Den Motor wieder zu flicken ist kein Problem...
Gruß
Wohl mein Fehler,..dachte es ging um diesen Post ..Vespa PK 125
Sorry
-
Servus,
Kästchen heisst Zündspule oder Elektronikzentrale...
Soweit richtig Angeschlossen
das 2te Grüne ist die Verbindung zum Zündschloss, bei Masseschluss wird die
Zündung Unterbrochen..
Sprich.. 2 tes Grünes Kabel ohne Kontakt.. Motor läuft...
mit masse... Motor aus.. -
Chup@... hier gehts um ne 125 PK......
-
Wallfahrt und der Gang nach Canosa

-
die frage ist... was ist sie Dir Wert?
125er gibts nicht viele von den PK serie.. die muss man auch mögen..
und Motor flicken???
das kann schnell nocmal gutes Geld sein... Drehschieber flicken? das gehört richtig gemacht,
kein Kaltmetall sondern verschweisst... oder gleich membran..kostet auch Geld..
Verschleissteile, Lager, etc. vielleicht noch mehr Fremdleistung? Zusammenbau??
da können schnell einige hunderter weg sein..
der Spass waere mir pers. max 300 Wert..
-
Preis ist sehr Ok..
würde von Deinem alten Motor die Zündgrundplatte indiesen setzen, [lexicon='Abblitzen',''][/lexicon]..
( richtig 2kabel ohne, 4mit Batterie)
vorher frisches Öl rein..
und sehn was passiert..
wie gesagt, reinsehn kann man erst wenn er offen ist...

-
fehlt noch der passende Helm mit Solarpanele dazu....

-
Super danke dir aer ich glaube ich bekomme das bis morgen Abend nicht mehr realisiert....auf was muss ich achten wenn ich mir den Motor so ansehe? Kann ich irgendwie testen ob der brauchbar ist? Lager, simmerringe usw.....
lager kontrollieren? ohne auseinanderzunehmen.. kaum..
Simmerringe? auch kaum..
das einzigste was man machen kann.. den Block auf ausbrüche Kontrollieren.. zb. beim Kickstarter (wichtig)
[lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] kann man auf spiel Prüfen....
Kompression..(hat er welche).. dreht er?
man kann auch die kuplung schnell ausbauen.. und den primär prüfen.. aber wer macht das?
Zündfunke?
ist er Komplett?um in Laufen zu lassen braucht er als erstes Festen Stand.... das mit den Holzklötzen geht... nur ohne Auspuff.. wird bischen laut
kraftstoffschlauch.. Trichter.. Gemisch.. 2ter Mann wo es hällt.
vielleicht noch einen dritten Mann... der den Motor hällt.. und mit einer spitzangeGas gibt.. oder wenn dabei.. mit einem Draht/Schnur gas gibt..Also ohne ordentlichen Motorständer/Rahmen werdet ihr viel Spass haben

kann natürlich sein, das der Motor nach dem Kauf überholt werden muss... Lagern, simmern... man kann ja nicht reingucken..
ob alt, oder richtig gemacht
am besten billig kaufen.. und Auseinander nehmen... Checken.. Lagern, Simmern,..Verschleissteile ersetzen...
Gruss Old
-
Wetter ist und
-
? Paletts-Versand
-
...zum schluss läufts raus auf.....Rausbohren

-
::WER NOCH:::ß

-
absolut,...und verlang dann Eintritt 
Der user unter mirkommt auch zur PARTY

-
nur hier,...nur heute,...leute kauft..
