Beiträge von old N°7

Servus,
also an der Lenkrohrdurchführung von oben gesehn,..
Schaltzüge auf 10 Uhr . darunter Kulu und Gasseil auf 8h...
Kabelbaum 4h
So wars bei meiner original,.und ist es jetzt auch wieder
Gruss Holger

Plastikbecher?

Das is jetzt fies... Nacktblau?

OK, dann hoff ich das ich Arne krieg, das is ja dann einfach
Is ja schon ein kleiner wunschzettel
Arne, hast vergessen zu sagen welche Farbe Du gern hast

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Gar nicht so einfach..ohne geht nüx...

Einzelkind?

kennt er sich nicht,.. finde die AW Sätze unmoralisch..

der User unter mir fängt jetzt selbst zu Backen an..

Ach Ulmi, Frauen wollen Missverstanden werden....
Wenn es keine Absicht waere, wie könnte man sonst die exorbitante häufigkeit der Mißverständnisse erklären
Und die Mißverständnisse im Vo rühren nicht aus Inkompetenz, sondern aus Faulheit

kommt mit dem neuen "Nüvü" aus Istanbul..

Nachdem er bei "Glücksrad gewonnen hat ...isch gaufe ein "Ü"..
düng.düng düng düng düng düng.. düng dün .eh aldä..isch lös mal uf

aaaaach,..bissu auch bei der Feuerwehr?

Brechi; "Sind wir hier bei -Wünsch-Dir-Was?"

Hallo,

es gibt schonmal drei bekannte..
Sava

lässt sich relativ gut fahren, wird aber recht schnell gelb-braun

Conti

bleibt schön weiss, bei trockenheit gut zu fahren, bei Nässe schwäche

mein pers. Favorit

bleibt lange weiss, haftung sehr gut, auch bei Nässe, hällt bei mir über 3000km.. recht weit

gruss Holger

OLO Gutscheinzwang mit Richterlicher verfügung

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muahahaha

Großartig!

PRO..aber sowas von unbedingt

hat er gerade auch gelesen..

Der User unter mir macht sich kein Kopf ums alter..

Geile Idee

eig. gehört da dann ein ordentliches Airride hinein
Damit das Duo aufn Boden Schmeißen kannst
Vielleicht geht das auch Manuel zum bauen... wie beim Kipphänger
Ne Duo zur Ratte cool................ naja,...eig. wars ja schon immer eine

Es ist nur der Zylinder anders, sprich die Steuerzeiten, Zylinder kann einfach p§p getauscht werden..
Der Vorteil der 10 PS Version liegt darin, das sie untenrum etwas besser zieht, und sparsamer läuft..
Die 12 PS Version dreht obenraus bischen höher, macht bei meiner 7-8km/h aus,...
Meine 82er P200E läuft jetzt mit 12 PS Zylinder und Sip-Road Knappe 110
bei einem Verbrauch von 4,5 bis 5 Litern..am Schönsten läuft sie auf Touren zwischen 85-95km/h
und wenn man sich richtig Zeit lässt, kommt man mit dem Tank fast an die 200km Marke ran.

Die 10Ps Version gab es auch nach meinem Wissen "Nur" in Deutschland, wegen der höheren Versicherungsklasse...
Alle anderen Länder hatten meines wissens 12 PS Modelle

nah,..sollange es kein Schaf im Eipelz is, oder ne Schüssel Moos mit Milch...
Da lass ich mich mal Überraschen
K.A. was Irre zum Frühstück haben...

Zitat von gandisgarage

und am sonntag gibt full irish breakfast

Was soll ich mir jetzt unter nem Irishem Frühstück vorstellen?

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