Klopapierrolle auf der Hutablage.. ![]()
Beiträge von old N°7
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Denk dran:
Hupen raus es ist Sommer


Hupe geht jetzt 
und heute noch kurz Ge-Vechst!

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Tip; Schlagschrauber

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Servus Stefan,
kann Dir nur Nr, 3 Empfehlen und ans Herz legen, da sie mir den Ehrlichsten Eindruck macht,
Originalfarbe, guter Pflegezustand anscheinend (laut der bilder) nix verbastelt, eher liebhaberfahrzeug...
die anderen , naja...sieht nach Restauration für Verkauf aus....
Vielleicht geht er ja noch nen Hunderter runter.. schlag zu..
Gruss Holger -
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Iron-cross Ed HardyDesign
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Sito Plus mit 75ccm vorm Rialto

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olo, eier mit hoch
geb bescheid....
ach ja,...ich fahr dann mitm Krad, is klar, ne? 
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....ich könnt mich selbst
Kulu ausgebaut,..nicht aufgepasst, Nut war unten,...was macht wohl da der Mond?
...ab ins Getriebe geflogen isser..... OMG
wie kann ein mensch so dähmlich sein? (war ja nicht das erste mal..
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Cremefarbene XL2 mit ww u. brauner Sitzbank

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Kuwe ist die Mceur in Ordnung (60mm)
Simmerringe und Düsen
vielleicht vorsichtshalber Kulubeläge
wenn er schon auseinander ist
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Elektrik auch abschliessen (Das Kästchen)..
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Ich bin scharf auf den Arsch der Sprint. Soweit isst's gekommen.

Danke Arni

jo, da stimm ich Dir voll zu... der Arsch ist der Geilste,..Gottseidank hab ich meinen eigenen, und muss nicht immer soweit zu Dir fahren 
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was ist da? Ausfahrt? 
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Das schafft er schon... werden nur gaanz gaaanz viele Fragen werden....... vielleicht sollte er sich langsam eine Lektüre holen...
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Surflex Beläge
21er Ritzel
DR Kopf
viele Düsenund heute am Oldtimermarkt
neue Ratsche,..viele Messingkabelschuhe...
Schrumpfschläuche
ne schöne Hupe für 2€ (die nicht geht)
und nen geilen Blechtornister für die Regenkombi
2 halbe und ne Wurstsemmel
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Vera am Mittag
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Meinst Du die Trittleisten? Roller umdrehen, die nieten am Bodenblech mit einem schrafen Schraubenzieher und Hammer vorsichtig wegklopfen...
Gruss Holi -
prima das es Verschoben wurde,..da kann ich nicht, puh, und ich hatte schon Angst, ich schaffs mal zum Anrollern nach München,
Danke dem Team der Org. Merci

