Rührei!! Zwei reichen...
Beiträge von old N°7
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okay... Einspuranhänger ist wieder eine andere storry....da braucht man eine Kardankupplung...
mir geht es jetzt um diesen hier... sowas hat vielleicht noch jemand rumstehn^^
keine Alu Dose aus dem Osten, sondern einen Stabilen selbstgebauten..den ich gerne ab und an
an die fünfziger hängen möchte.... weil praktisch... muss ja nicht jedesmal der PKW sein^^
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Das Krokodil und sein Nilpferd
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Dank Rassmo hier ein link zu den bestimmungen...
https://www.mehner.info/mopedanhaenger…auen-anleitung/
also man darf die alte 25mm Kugelkupplungen nichtmehr Nutzen?
https://www.amazon.de/Anh%C3%A4ngerkupplung-Hebie-Moped-ohne-Zulassung/dp/B01ERQZ89K/ref=sr_1_16?ie=UTF8&qid=1552557293&sr=8-16&keywords=roller+anh%C3%A4ngerkupplung
wie ist es dann mit dieser??
https://www.amazon.de/Befestigung-Anh%C3%A4ngerkupplung-Fahrrad-Motorrad-Scooter/dp/B01BG9QE4O/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1552557293&sr=8-15&keywords=roller+anh%C3%A4ngerkupplung
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muss wohl nen tread aufmachen^^ irgendwelche fakten muss es ja geben
bin sicher nicht der erste^^
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Irgendwann klappts ...vielleicht
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Guten Morgen.
wer hat an seinem Moped eine Hänger drann? mit Kupplung.. Erfahrungen - Bilder?
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ne abe? wozu?? unter 50ccm darf man doch alles hinterherziehen, wenn es schmäler wie 1m, kürzer als 2m ist, folgekennzeichen, reflektoren und licht...oder falsch?
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hab einen Landmaschinentechniker kennengelernt, könnte Günstig Staplerreifen bekommen,
würdet ihr mir dazu raten? die Laufleistung soll Phänomenal sein.
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endlich einen gefunden...
Creutzy, hast Du in Deinem fundus evtl2 Kotflügel? 
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okay..mir ist gerade langweilig...
125ccm... 2000U/min.. Pumpe mischt drehzahlabhängig bis 6500/Umin
dasselbe tut sie bei 200ccm......dasselbe...tut sie auch bei 221ccm..
falls die Drehzahl jetzt auf 9500/Umin hochgeht änderst sich was ???
Ändern tun sich genau 3 Fakten .. Drehzahl/ Temperatur/Leistung.
Du solltest die Pumpe nicht ändern müssen, nur richtig abdüsen...
2% bleiben egal bei welchem Wetter 2%
PS.... ich lege Prinzipiel die Ölpumpen alle still. eine Fehlerquelle ausgeschlossen,
und meinem Kopf traue ich noch^^
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normalerweise 1nen oben
kp warum der bei dir unten ist^^ -
naja... Eingetragen.... der Pollini sollte je nach bearbeitung und setup schon 18-20 bringen mit LH ..ist aber egal... rechtfertigt nicht den Preis^^ auch die teuren blinker nicht,,
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Die auch gesehn? bei mir ums Eck ..schähm.... mit liebe zum detail..
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rall…199220-305-6255
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https://toolineo.de/wera-bithalter…FBoCHh4QAvD_BwE
sowas besorgen.... Mittig tiefer rundbohren..das er über die M7 geht... und oen am Rand 3 Zähne reinschneiden... brauchst da eine Abhandlung?
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Papa möchte eben, da der Sohn eines Zahnarztes was ordentliches fährt^^
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Habe darauf hin auch mal bei eBay Kleinanzeigen geschaut. Die ersten 3 Rallys lagen bei 8500-9250€
Bald heißt es suche Rally,tausche gegen 100qm Eigentumswohnung in der Münchner City...
eine Wohnung in Müchnen? hmmmm.. wenn 200 Rallys hast^^
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der festsitzende Bolzen....am Kicker.... der lange....korrodiert unheimlich gerne fest...
Edle..unedle Metalle.... reagieren..korrosion...
Der Bolzen M7 geht durch 2 hälften ..in der mitte Ungeschützt. öffnung von vorne... Nässe.
wenn man den bolzen nach hinten rausklopfen will..mit Schlägen... staucht es sie..
werden Dicker....kontra!
ausbohren auch schwer.... Schrauben sind gehärtet,..der Guss rundherum nicht,.. einmal abrutschen...
schräg bohren.. Gehäuse in Gefahr
besser..den bolzen als führung benutzen...und rundherum dünn frei legen..
ein Werkzeug.... Bohrkrone fertigen. und über den bolzen gerade arbeiten
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den bolzen nicht mit Schlagen bearbeiten......
ich habe mir ein werkzeug gemacht... einen bithalter in lang,, mit der flex aussen zähne angeschliffen...
den über den bolzen...und rundherum frei bohren...
