Beiträge von old N°7

bei der PKs gings mit 50er DR, und Sito Plus.... echte 60ig mit mir..leichtere kleinere Personen echte 65

Ich wünsche euch viel Kraft, gebt die Hoffnung nicht auf. Kämpfer schaffens seid Stark

ist Eingetragen

So.... jetzt eilts.... ich will in 14 Tagen Fahren

Brutaler Suizid...Nachbar Spielte Helene Fischer

/8 200D Automatik mit Anhänger

Die Mutter is eben Speziel, ging mir vor 15 Jahren schon so, mutter weg, anderes Schloss besorgt.

Die wurden ab und an auch mal so abgeschraubt..................

aber Du kannst ja mal Versuchen mal nur den bügel Einzeln zu finden wo den Tacho hällt,,,oder die Mutter^^

Deffenetiv musst Du sie Zerlegen... komplett.

wenn man schnell ist, halber Tag.

dann Rahmen Stralen lassen...dann weisst Du mehr.... bevor was kaufst..wo nicht passt.

Blaues Blut

wenn man Blind ist, merkt mans kaum^^

kann doch gleich 10k hinschreiben^^

jeder hat eben was, woran er sich freut...

zb an einer PKXL"2 für 50ig Euro..

die kann man gleich mit sattem Gewinn für 400 Verhökern

sauber, der ist Medium

bei dem brauchst Du nur ein Reperaturblech, und zwar nicht am Beinschild, da reicht eine Tafel,

sondern eher vor der linken Backe...

mein Vorgehen waere komplett demontieren, Strahlen lassen und jemandem zum schweisen geben,

der das schon gemacht hat. also vorne Beinschild und die Querstrebe kann jeder halbwegs begabte Schweisen.

nur das am Durchstieg...das ist 3 Lagig. aber ich würde ihn machen lassen.

Das Gute..eine P Aussenverschluss..also eine frühe,,,

würde ich unbedingt Versuchen den Rahmen zu erhalten....und..Schweissen kann man alles..ALLES.

mit einem Tauschrahmen.. der Lusso ist.. der Unterschied, die ausenverschluss Backen passen nicht, das Staufach passt nicht,

Kaskade passt nicht, Loch für Ölschauglas, Choke andere Stelle...

In Beiden fällen, muss das moped komplett zerlegt werden.. und am besten gleich ein paar Sachen neu gemacht..Bowdenzüge, und wie weit es mit dem Rost

Lenkkopflager, evtl Kabelbaum richten, erneuern. beide vermutlich in wunschfarbe Lackiert? Fast eine Restauration.. je nachdem, wie gut man selber Schrauben kann, und wieweit es mit dem Rost ist... kann es zwischen 2-300 und viel mehr rauslaufen.

Bei dem Baujahr..würde ich es richtig machen..und erhalten... schweissen.... mal sehn was die Bilder sagen

aus Schnee

Sie Sündigte in einem Ford

er fuhr Ford, und kam nie wieder...

Grandios...eigentlich ich weiss nicht, wie ich das finden soll hahaha

des is ja geil^^ sowas kannst Du ohne Schnapps?

so einen?

https://www.ebay.de/itm/Gepacktrager-hinten-Vespa-PX-LML-Vespa-Classic-37V/172820492110?epid=1682341004&hash=item283ce76f4e:rk:16:pf:0

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und Umbauen kann man immer