sorry... geht noch billiger^^ musst nichtmal ausm Haus^^
https://www.ebay.de/itm/Schlosssatz-Zundschloss-fur-Vespa-PX-80-125-150-200/292721486613?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3Dd6fbecf981d0427cbaaa4875cda7a888%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D302878450582%26itm%3D292721486613&_trksid=p2047675.c100005.m1851
das Ding wirst Du immer vor der Nase haben...... sch.. drauf... bissl gut und richtig aussehn darfs doch auch?
20ig Eu.... ist doch Weihnachten^^
https://www.scooter-center.com/de/zuendschlos…rYaAslaEALw_wcB
oder 15 Eu
https://www.ebay.de/itm/SCHLOSS-SET-ZUNDSCHLOSS-RMS-FUR-PIAGGIO-VESPA-PX-80-125-150-200/252654310286?hash=item3ad35ed38e:g:PogAAOSwlE5bM2BB:rk:1:pf:0
ja, is Prima...und man muss auch nichtmehr so drauf Aufpassen,
wie bei einem Neuwagen....
kann die Frau dann auchmal mit zum Einkaufen damit
muss messen gehn...mal sehn..ob noch schloss rumliegt,,,,.... kommt halt auch auf den anspruch an 
nicht?
das Runde, mit der Gummilippe passt original noch am besten....
ich glaub, die Fotos lügen..der is viel besser^^
ist eben wie mit einer Ural auch..am besten Kaufen...wenn sie der besitzer per Achse 1000km geliefert hat^^
Hatte mal das selbe Problem, seeehr gross und Feingewinde^^ hab mir ein altes gebrauchtes schloss mit dem Ring gekauft...
er ist speziel.........
ach herje..glaub die geht besser als Dein Kackfass^^
geiles Dings 
kontaminieren
erster im Stau
sagen wir mal...summe x?
Wenn in Olack, der nach den BILDERN, nicht so schlecht ist, Aufgearbeitet x=2500 waere
und in LACKIERT wo LACKIEREN: zb Y waere Y= 1100 -1500
Und der Frisch Lackierte dann Y° dann 2800...
Läge der Gewinn bei...... Minus 1200? nur angenommen^^
Da hat jeder glaub ich seine eigenen Methoden..nur.... Klarlack über blankes Blech.. hallt nicht, bzw, bleibt nicht blank
mein Weg ist wo rost ist mit Stahlwolle/abrazo, saubermachen.. mit Owatrol einponseln, nach 20min abwischen und Polieren.
nichtmal viel schleifen, substanz erhalten..... ein paar regentropfen machen garnichts,... das wichtigste ist ein guter standplatz, durchlüftet unter dach..
Wobei das orange O-Lack eine sehr Reizvolle Farbe ist..... egal, in welcher Farbe Du sie Lackieren würdest..
Sie ist dann "Personalisiert" auf Dich..... gefällt dann auch nicht jedem....
Ich Pers. Denke das sie so Relativ Selten und Wervoll ist..und leichter zu Verkaufen...
Und wie Gesagt, Lackieren.... Tunning etc..Zahlt Dir niemand....
mit Teilzerlegen, Saubermachen und Aufarbeiten der Orginalsubstanz kann sicher jeder leben...
gab schon schlimmere^^
Okay. Nachdem sie evtl eh wieder geht... ist Olack Günstiger und leichter zu erhalten, als sie komplett zu zerlegen und Lackieren..
was mit sehr viel Arbeit und kosten Verbunden ist, im Gegensatz zu Polieren und zu erhalten...
Was in meine Augen erstmal wichtiger waere - waere die Technik.... Motor dreht hoch? Falschluft,.. Revision...
Bremse vorne geht schlecht.. ist Relativ.. PX Alt haben eine 16mm Gabel, die schlechter geht, als die der Nachfolgerin (Lusso)
nat mal Aufmachen sichten, neue Beläge kosten nicht die Welt..
Wieviel km hat sie drauf? hat die Bremstrommel vorne Spiel? Achse Eingelaufen, und Lager Verschlissen.
Kabelbaum neu? dann Züge am besten auch.. ist noch der Orginalauspuff dran? könnte zu sein,
gibt gute alternativen, wo bischen leistung bringt für mehr spass
erzähl mal weiter^^
jetzt auch mit Glitter
Nein..... macht er selber^^
Der User unter mir lässt zur Deco alles einfach fallen^^
hat Durchfall....törööööööö..........
unmögliche Stelle
