Ja, genauso....
also Kaskade ab, das ist das vordere Plastikdings (Nase)
dazu Staufach auf, unten zwei Schrauben auf, oben den Piaggio Schriftzug ab, dahinter die Schrauben auf, Hupe abklemmen,abnehmen.
dann das schwarze Kästchen mit kleinem schraufenzieher die laschen aufhebeln.
alle steckverbindungen lösen...
Gleit-Hilfsmittel.. Seife, WD40 , Siliconspray wasauch immer da ist von oben in den lenkkopf, damit Züge-Kabel besser Rutschen ohne Kaputt zugehn.
Die kupplung musst Du erst unter dem Motor lössen, also den Zug (Klemmnippel Schlüsselweite 7 und
oder ihn einfach durchzwicken,
neue Züge wirst eh brauchen...
Dasselbe gilt für die zwei Schaltzüge.. (Schaltraste ist am Motor rechts... beide Züge lössen-..
den Lenkkopf erst abnehmen, wenn alle Kabel und Züge raus sind