für ne umrüstung auf vernünftige "gleichspannungselektrik" muss man ein bisschen was an der lima pfuschen und nen komplett anderen spannungsregler nehmen, aber dann kannste auch standard kfz zeug nehmen.
ist es nicht möglich mit einer Elektronik eine vernünftige Gleichspannung zu generieren, ohne an der Lima arbeiten zu müssen?
Die Leuchte soll ja Plug & Play sein, ohne großartig in die Elektrik eingreifen zu müssen.
Mit dieser Aussage steht oder fällt das Projekt.
Ich bräuchte mehr Informationen zur Elektrik der PX.
Was gibt es alles für Varianten?
Ist die Spannung, der Strom bei allen PX-en gleich, der bei Blinker, Rücklicht und Scheinwerfer rauskommt?
Es gibt ja Px mit Batterie und ohne.
Bei der mit Batterie wird die Hupe und die Blinker mit 12V DC von der Batterie gespeist.
Aber wie ist das bei Modellen ohne Batterie?
Würde mich über fundierte Elektrikaussagen freuen.
wenn du das originale Unterteil von Blinker/RüLi nimmst ist es doch wurscht was für eine Streuscheibe man drüber montiert ... und gelbe LEDs blinken auch unter einer gelben Scheibe weiterhin gelb
Eben nicht!
Soweit bin ich jetzt schon, dass, wenn man einfach eine LED-Platine umrüstet evtl. eine Zulassung beim KBA nicht möglich ist, da diverse Normen und Richtlinien für Beleuchtungseinrichtungen am Fahrzeug, wie ECE usw. nicht eingehalten werden.
Abstrahlwinkel, Helligkeit usw. sind dort einzuhalten.
Eine Glühlampe strahlt in alle Richtungen ab und das Licht wird durch den Reflektor und die farbige Streuscheibe dementsprechend verteilt.
Wenn Du nun die Lampe gegen eine LED tauschst, dann hat der Reflektor keinerlei Funktion mehr, da die LED nicht nach "Hinten" abstrahlen kann, sondern einen eigenen Abstrahlwinkel nach "Vorne" besitzt.
Und die Streuscheibe funzelt dann das LED Licht irgendwo hin, nur nicht dorthin, wo die ECE es erlaubt.
Aber das muss man erstmal alles zusammentragen, was wirklich für eine Zulassung benötigt wird.
Ich arbeite dran.
btw: Gibt es hier angehende Ingenieure die noch eine Diplomarbeit suchen? 
Dieses Thema ist für eine Diplomarbeit wirklich interessant und wird so wahrscheinlich auch von unserer Firma ausgeschrieben. Thema wird in etwa sein: Entwicklung einer Nachrüst LED Beleuchtungseinrichtung an bestehenden Kleinkrafträdern/Vespa oder ähnlich. Es wird vorrauss. für 2 Diplomanden/Bacheloranden interessant sein: Konstruktion/Maschinenbau, Elektrotechnik.
Näheres werde ich aber noch bekannt geben.
Moin,
nehmen wir mal an man setzt diese Idee für die PX um, dann würde ich sagen, man nehme
- eine rote original PX Rückleuchte und ändert das Innenleben auf LED um.
- einen PX Blinker und ändert das Innenleben auf LED um. Nur welche Farbe? Beschränkt man sich jetzt auf weiße Blinker oder weiße Blinker klarglasoptik??? Oder doch original gelb?
Ich glaube, dass weiße Blinker mit gelben LED´s am besten kommen. Die Klarglasoptik schaut in meinen Augen billig aus.
- einen PX H4 Klarglasscheinwerfer und ändert auf LED Technik (evtl. noch mit LED Tagfahrlicht mit BMW Corona :-))
Was meint Ihr?
Opferkind, ich würde Dir auch nen Satz LED Blinker und Rück und Bremslicht abnehmen.
Grüße
Zapper
Immer langsam
Ich bin gerade in der Ideenfindung und Stoffsammlung.
Ich hab ein paar Sachen im Hinterkopf, die es gilt genauer zu eruieren.....
Generell sehe ich in etwaigen LED Nachrüstkits für die gängigen Rückleuchten/Blinker evtl. am meisten Potential.
Prototypen sind z.B. im Rahmen einer Diplomarbiet relativ schnell zu entwickeln, aaaaber daraus dann ein Produkt zu generieren ist nochmal was anderes.
Auf alle Fälle bin ich für Vorschläge zu diesem Thema dankbar und werde diese miteinbringen.
Wie gesagt, wenn ich jetzt noch diverse Personen von meinem Vorhaben überzeugen kann, kann daraus echt was werden.
Die fachliche Kompetenz ist aber schonmal vollständig vorhanden.
Gruß
LED-Blinker für'n Lenker gibt's schon:
Falls jemand interesse hat hätte ich welche über.
Das ist Bastelkacke, sorry.
Wenn dann sollte man den originalen Kabelbaum weiterverwenden können.
Ich spreche hier von Plug&Play Lösungen.
Gibt es eigentlich Interesse an Neuentwicklungen oder Updates bekannter Vespateile, die es sich lohnen entwickelt zu werden?
z.B.
- PX, PK, V50,... Rücklichtupdate mit LED Technik (inkl. ABE)
- LED Blinkerupdate für verschiedene Modelle?
- .....
Update bedeutet in diesem Falle, dass die äußere Abdeckung weiterverwendet wird und also nur das Innere/Elektronik/"Lampenhalter" ausgetauscht wird.
Mich würde das mal interesseieren, ob der Markt da wirklich vorhanden wäre.
Ausgangsbasis sind PX Blinker und Rücklicht:
22,90 € und ihr habt den ernsthaft gekauft ?
Wer hat der hat 
ok,
wie ist die Montage?
Sers,
hat von Euch schon jemand diesen Auslassstutzen gekauft und ausprobiert?
Die Snetterton ist zzt im ausverkauf bei Polo, 699.- aber nur in Shops
Genauso wie die Thruxton.
Hassla, mach mir doch mal ein unmoralisches Angebot für die Snetterton 
Ok,
Jacke haben wir jetzt durchgekaut....
Jetzt gehts um das Schuhwerk.
Was gibt´s da zu berichten?
Über den Knöchel sollten Sie gehen, aber was gits da alles?
Die würde mir halt gut gefallen...., aber der Preis 
Bunt?
Die ist doch Kaki.
Teuer?
Kostet 30€ mehr wie die AJS. Geht doch noch....
199€
Schnitt is Kacke?
Eher was für Bierranzenträger.....also doch was für mich
was sind roller klamotten? die einen sagen so, die anderen so... der eine kommt im t-shirt.. der andere im parka..der nächste in der bomberjacke...
ich würd fast sagen.. der witterung entsprechend, und passend zum kleiderschrank...
das zeug von ajs ist ne günstige marke von louis im englischen style...
minimum an waerme und sicherheit sollten klamotten haben..
sonst nach geschmack..
Stimme Dir voll zu 
Ich möchte ja nur ein paar Tips.
Sicherheit geht immer noch vor Style
Aber vielleicht geht es ja beides, siehe Klamotten von AJS und HELD....
Und die GULF Jacken sind auch cool - leider teuer.
....und nebenbei sollten die Jacken auch ein wenig Sicherheit bieten. Die Gulf Schnösel Jacken sind da eher was für den Laufsteg
.. scooter classic parts im MG hat coole Roller Jacken !
Und die GULF Jacken sind auch cool - leider teuer.
Hast Du einen Link dazu?
die sachen, ich ich bisher für rollerfahrer gesehen hab, waren mehr schein als sein
vernünftige motorradjacke mit protektoren find ich auf ner px nicht übertrieben.
Hab ich mir schon fast gedacht.....
Und Sicherheit geht immer vor.
Die anderen Utensilien, wie Warnweste, Handschuhe usw. hab ich, ausser Schuhe.
Was für Schuhe gibts denn so und welche sind zu empfehlen?
Danke für die bisherigen Tips.
Die Jacken und Hosen sind ziemlicher Bikerstyle, oder?
Gibts das auch irgendwie mehr so im Vespa/Roller Style? Muss kein Vespa Logo drauf sein, aber halt nicht so Motorrad-lastig.
Kann es gerade nicht anders ausdrücken....
Irgendwie so.....
Nee, oder?
Genau die Kombi hab ich mir heute auch angeschaut und hat gefallen.
Hatte heute den Nolan N85 Helm auf und hat gepasst.
Was würdet ihr empfehlen?
