Das mitt der Zylinderhaube ist manchmal ein bissl gefummel. Einfach die zwei forderen, die an der linken Seite und die hintere Schraube lösen und dann die Haube rausziehen. Die hintere Schraube wird meist nicht verbaut, musst halt gucken ob die bei dir noch drann ist.
Beiträge von Maxi66
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Ich will endlich Bilder sehen!!
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die lx 50 ist m.w. mit 50 km/h eingetragen und das fährt sie auch...
Der ganze neue Scheiß der nach 2001 kam darf nur noch 45 km/h fahren.
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sind überpünktlich und verpacken deine Vespa extrem sorgfältig. 650 km haben mich 164€ gekostet und der Fahrer war auch extrem freundlich!!
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50ccm hat nen 2Takter
125ccm hat nen 4Takter -
Also alle originalen Einfahrvorschriften die ich geshen habe waren links. Ich hab auch so ein altes, originales Blech-Werbe-Schild von Vespa daheim und da ist es auch links!
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Es gab ne gelbe 200er!!
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Hura, Hura, meine Kalender sind da!!
Nochmal tausend dank an den Cirurgen unter uns!!
Edith: Aber seit wann ist die 50 S ausm April denn Baujahr 1990?!?
Es gab ne Kleinsere die 1990 rauskam. 3000 Sück wurden gebaut. (1000 Rot, 1000 Blau......) Und Die sind richtig teuer!!
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Du tankst AdBlue, da kannst ja gleich in Tank reinpissen!!
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Und keine billige Plastikplane nehmen-->Kondenswasser--->Rostet wie sau.
Geb für ne Atmungsaktive lieber mehr Geld aus!!!
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er lästig. Und ausnutzen tun sie ihren Job auch noch.
Mich hat mal ein Grüner, pardon ein Blauer an der Tanke angesprochen und er hat mir erzählt das er ne Spezial hat wo alles erdenkliche zur Leistungs- und Geschwindigkeitssteigerung verbaut ist. Natürlich fährt er mit Fuffikennzeichen. Und für den Fall das er kontoliert wird hat er seinen Dienstausweis ganz ober und gut sichtbar im Geldbeutel. Bei den Kontrollen läuft das dann so ab: Führerschein und Fahrueugschein bitte. Er halt dann sein Geldbeutel raus........aaaaahhhhhh wir sind ja Kollegen....na dann schöne Fahrt noch!!
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Ich werde mir demnächst auch nen 75 DR reinbasteln.....und nicht nur wegen der Höchstgeschwindigkeit, bei mir ist nähmlich der Anzug owass von bescheiden.....
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Mein Tag ist gerettet!! Hab mich heute bei weitem noch nicht so amüsiert wie beim lesen dieses Threads hier!!
Bitte genau so weitermachen!! und wenn der Thread richtig lang ist, und mein Zwergfell ausreichend trainiert ist könnt ihr euch auch die Köpfe einschlagen!!
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Meine 50 N (original) läuft so 47 km/h......und wenn der Motor mal richtig heiß ist komm ich knapp an die 55 km/h rann.
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Naja, ist kein Winterprojekt, wird ein wenig länger dauern. Will meine neu 1963er VNB kommplett neu machen, ebenso meine PK50S und danach meine 50N. Und mitte nächsten Jahres eird meine 1965er Zündapp RS 50 verkehrstauglich gemacht. Dazu kommen winzige Lapalien an Rollern von Bekannten. Bilder kann ich immo nur mitm Handy machen-----meine Digikam is zur Reperatur.
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nee ich fahr die vespa eh im moment9o noch normal....... sry für rechtschreibfehler oder so, bin nur bisschen besoffen
Was?? Du fährst besoffen Vespa!!
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Ich glaub eher Pappi is ein Grüner..
Das nicht aber Pappi hat Schulkollegen bei den Grünen
hehe... ich hab zum Glück die Eltern von einem sehr guten kollegen die bei den Grünen sind
Bei mir sind die Grünen aber ganz blau geworden!!
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Wie, es gab hier mal nen Forenchat.....seit wann gibts den denn nicht mehr??
Finde die Idee aber sehr gut!!!
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Hab mir Gestern bei dem unfreundlichen und zu Recht gesperrten MitGlied ne xl2 ausgeliehen und sie ihr heute mal gezeigt: Boah wie geil die ist ja viel schöner als meine. Wollen wir tauschen??
Ich: Ja mal gucken wie deine Aussieht!!
Dummerweise will jetzt unbedingt die nicht viel schlauere Freundin der Schla** unbedingt die xl2 haben. Und den Preis den ich ihr genannt habe war utopisch!!
Vielleicht kauf ich mir jetzt 2xl2 eine verkauf ich der Freundin überteuert und die andere tausch ich gegen die LU. Dann hab ich (durch den utopisschen Preis) ne LU für Lau!!
PS. Betet für mich das die Eltern dieser dummen Ziegen da mitspielen!!
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Starkes und langes benutzen der Motorbremse tut keinem 2Takter gut (Keine ausreichende Schmierung, weil nicht so viel "veröltes Benzin" in den Zyöinder kommt.
