Beiträge von Maxi66

AC/DC Das komplette Album " Black Ice" schon den ganzen Tag und es wird abselut nicht langweilig. Kann ich nur empfehlen.

Den Trick merk ich mir. Muss man das auch bei Trockeneisstrahlen machen?

Was ist mit den Speedblocks? Willst du die Vespe gegen meine tauschen?

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Bremsen reichen. Die 125 PV haben genau die selben Bremsen. Übersetzung kann so bleiben.

Ne Liste mit den Drehmomenten gibts hier irgendwo als pdf. Fals die hier jemand findet, kann er mir die bitte zeigen.

Bei einer Sammelbestellung nehm ich einen.

Ich glaub ich bin auch blind. Früher konnte man ja eigene Beiträge löschen. Ich find die Funktion jetzt nicht mehr. Gibts die denn noch?

Die kommt doch erst morgen raus. Wo hast du die denn jetzt schon her.

Edith fragt noch ob die normale oder die Deluxe Version.

So dann will ich auch mal. Leider hab ich kein Photo von meiner Pk 50 S da. Naja, sie ist Baujahr 1983, gekauft hab ich sie mit 97.000 km von nem alten Herrn. Jetzt steht 5000 auf der Uhr, und wenn man dem Vorbesitzer glauben darf mit ungeöffnetem Motor.
Die zweite ist meine 50 N aus dem Jahre 1966. Leider wurde sie mal übergejaucht, nicht perfekt aber auch nicht schlecht. Ich will sie jedoch nächsten Winter völlig neu aufbauen.Sie hat noch den kurzen Rahmen der Erstserie, sonst jedoch die große Motorklappe etc. Der Motor ist noch ungeöffnet.
Dann hätte ich noch ne Zündapp RS 50 anzubieten, wirklich perfekter O-Lack. Inzwischen hat sie 2000km runter. Laufen tut sie so 90 km/h ( Ist die Tuningvariente der R 50. Sie hat 4 Gänge und nen schönen Alu-Zylinder.
Mein abseluter Liebling ist jedoch meine VNA. Sie stammt aus dem Jahre 1957, hat noch ihren O-Lack drauf mit Patina. Leider stand sie gute 50 Jahre (Der Besitzer hat sie in Deurschland gekauft, hat sie nach Italien gebracht, dort einen Urlaub lang gefahren und dann schließlich nach Hause. Dann Stand sie.)Dummerweise haben die Kinder des Herren gerne auf ihr gespielt. Deshalb fehlt noch der Tacho, der Scheinwerfer und das Rücklicht. Dann hat noch ein Erdbeben etwas Putz von einer Wand und Decke geklopft. Dieser hat beim Runterfallen leider ein par Kratzer hinterlassen.
Leider darf ich die VNA und die Zündapp noch nicht fahren, weil ich nur Klasse M hab. Egal, die Zeit vergeht schnell, und mit 18 werde ich auch mit den zwei Schönheiten die Straßen unsicher machen.

Leider ist die Qualität der Bilder schlecht, da mit dem Handy aufgenommen.

Es gibt nächste Woche bei Aldi nen Drehmomentschlüssel.

Meine zweite VNA. Die erste VNA wird der neuen aber weichen müssen. Baujahr 1957 und 125 ccm.

Die spinnen die Schweizer. Darf Mann mal erfahren welchen Sinn es macht, dass das Vorderrad in der Luft sein muss??

Einfach hier bei "Reperaturen A-Z" und "Fehlersuche" gucken.

Du ersetzt 6V 5W Sofitten durch 6V 10 W Sofitten. Die sind etwas länger, also musst du die Halterung etwas "aufbiegen". Das sollte langen. Du kannst auch noch mehr verbauen, dann Brennen dir garantiert keine Birnen mehr durch, weil die Birnen nur noch minimal glimmen.

Wie wärs mit der??

Zitat von Dickesmensch

Bitte nicht mit einer Neuen Vespa Nachmachen

Das ist hier in Frankfurt beim Bauhaus auf der Hanauer.

Wo gibts denn den neuen kalender?

Ich krieg das net auf, und ich hab Powerpoint drauf!!

Vielleicht hat er sich umbenannt. Hierhat er sich noch mit "T" geschrieben